Le autorità aeree dell'UE accusate da Ryanair di aver causato numerosi ritardi di volo
In un'audace mossa, il gigante delle compagnie aeree a basso costo Ryanair ha criticato nuovamente la Commissione Europea e Ursula von der Leyen, nonché le agenzie di controllo del traffico aereo nazionali in Francia, Spagna, Germania, Regno Unito e Grecia per i persistenti ritardi che interessano milioni di passeggeri.
La compagnia aerea, in un comunicato stampa pubblicato il 3 settembre 2025, ha accusato questi cinque paesi di essere responsabili del 90% dei ritardi del traffico aereo in Europa. Secondo Ryanair, oltre 21 milioni di passeggeri hanno subito ritardi dal gennaio all'agosto 2025.
Il CEO Michael O'Leary, nel suo stile diretto, ha chiamato Ursula von der Leyen "Ursula von 'Derlayed-Again", riferendosi ai persistenti problemi del traffico aereo. O'Leary ha a lungo criticato i problemi di gestione e personale dei servizi di controllo del traffico aereo in questi paesi, in particolare in Francia, Spagna e Germania.
Il CEO ritiene che i servizi di controllo del traffico aereo in questi paesi siano inaccettabili, dati i servizi efficienti forniti dai paesi come Bulgaria, Danimarca, Slovacchia, Paesi Bassi e Belgio. Ha accusato i servizi di controllo del traffico aereo dei cinque paesi in questione di non avere incentivi per preoccuparsi dei ritardi o dei passeggeri, poiché sono monopolisti di stato protetti.
L'edizione di agosto 2025 della classifica dei ritardi del traffico aereo di Ryanair ha identificato Francia, Spagna, Germania, Regno Unito e Grecia come i cinque paesi europei con i peggiori servizi di controllo del traffico aereo. Questo arriva un giorno dopo che il sindacato francese più grande dei controllori del traffico aereo, l' SNCTA, ha annunciato uno sciopero di 24 ore previsto per iniziare la mattina del 18 settembre 2025.
Ryanair sta ora chiedendo ai passeggeri di unirsi alla sua campagna e di chiedere una vera riforma. I passeggeri sono invitati a visitare la pagina web "Il controllo del traffico aereo ha rovinato il tuo volo" per esprimere le loro preoccupazioni. Il CEO della compagnia aerea chiede alla Commissione Europea e ai ministri dei trasporti dell'UE di prendere immediate misure, poiché il 2024 è stato un anno record per i ritardi del controllo del traffico aereo.
L' SNCTA rappresenta circa il 60% dei controllori del traffico aereo francesi e l'azione del sindacato è prevista per avere un grande impatto su tutti i voli che attraversano lo spazio aereo francese. O'Leary ha dichiarato che è inaccettabile che i passeggeri e le compagnie aeree continuino a pagare elevate tariffe per servizi di controllo del traffico aereo inefficienti.
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