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L'aiuto è stato concesso a favore di un'impresa di investimento di dimensioni inferiori a 5 milioni di EUR.

Singapore estenderà i programmi di incentivo per i veicoli puliti, introducendo nuovi rimborsi e sovrattasse a partire dal 2026, secondo i resoconti.

Borse per veicoli elettrici in Singapore che persistono fino al 2027, mentre i veicoli ibridi sono...
Borse per veicoli elettrici in Singapore che persistono fino al 2027, mentre i veicoli ibridi sono privati dei sussidi

L'aiuto è stato concesso a favore di un'impresa di investimento di dimensioni inferiori a 5 milioni di EUR.

Singapore Estende il Schema di Emissioni Vehicolari e gli Incentivi per i Veicoli Elettrici

Per incoraggiare l'adozione di veicoli più puliti, Singapore ha annunciato che estenderà il Schema di Emissioni Vehicolari (VES) e l'Incentivo per l'adozione anticipata dei veicoli elettrici (EEAI) fino alla fine del 2027.

L'Autorità dei Trasporti Terrestri (LTA) e l'Agenzia Nazionale per l'Ambiente (NEA) hanno fatto questo annuncio oggi, dichiarando che lo stato-città estenderà il VES dal 1° gennaio 2026 al 31 dicembre 2027. L'EEAI, d'altra parte, verrà eliminato dopo il 31 dicembre 2026.

Sotto il VES rivisto, solo i veicoli elettrici potranno beneficiare dei rimborsi. I rimborsi per i modelli più puliti della fascia A diminuiranno da S$22.500 nel 2026 a S$20.000 nel 2027. Quelli nella fascia C3, la categoria più inquinante, dovranno affrontare le maggiori tasse di S$35.000 nel 2026 e S$45.000 nel 2027. I modelli nella fascia C1 dovranno affrontare tasse di S$7.500 nel 2026, aumentando a S$15.000 nel 2027. I veicoli nella fascia B neutra non riceveranno né rimborsi né tasse.

I veicoli ibridi non riceveranno più rimborsi sotto il VES dal 2026. Tuttavia, il pavimento ARF di S$0 per i veicoli elettrici resterà in vigore fino alla fine del 2027 sotto l'EEAI. Per l'EEAI, i proprietari che registrano auto e taxi elettrici nel 2026 riceveranno un rimborso del 45% della tassa di registrazione aggiuntiva (ARF), con un tetto di S$7.500, rispetto all'attuale tetto di S$15.000.

Dal 2021, più di 39.000 veicoli elettrici hanno beneficiato dei programmi VES e EEAI. Tra gennaio e agosto di quest'anno, l'80% dei nuovi veicoli e taxi registrati a Singapore erano modelli a basse emissioni, con circa la metà di essi completamente elettrici.

Le autorità hanno invitato gli acquirenti a fare offerte con prudenza per i prezzi del Certificato di Idoneità (COE), che potrebbero aumentare a breve termine a causa dei programmi. Le notizie su queste estensioni e modifiche sono state riportate dal CNA di Singapore, ma non sono stati forniti nuovi dettagli sui importi esatti dei rimborsi o delle tasse nell'articolo.

Dal 2026, i veicoli più inquinanti dovranno affrontare tasse più elevate, mentre i veicoli più puliti continueranno a ricevere incentivi. Si prevede che questo passo incoraggerà ulteriormente l'uso di veicoli più puliti a Singapore e contribuirà agli sforzi dello stato-città per ridurre le emissioni di carbonio.

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