La supersportiva più veloce del 1985: Porsche 959, dominante a livello mondiale
La Porsche 959, un'auto sportiva rivoluzionaria che ha ridefinito i confini della velocità e del lusso, ha fatto il suo debutto mondiale nel settembre del 1985. Questo veicolo iconico, che ha fatto da apripista per la tecnologia nel mondo delle auto sportive, era basato sulla 911 ma offriva un'esperienza completamente nuova.
Porsche ha ricevuto 200 ordinazioni da clienti per l'omologazione della Porsche 959 nel 1983, con la domanda che superava la produzione prevista. La versione di serie della Porsche 959 è stata presentata al Salone di Francoforte nello stesso anno, con una velocità massima dichiarata "oltre 315 km/h".
La Porsche 959 ha stabilito il record di accelerazione di 3.9 secondi sulla pista, superando diverse barriere del suono, tra cui il segno dei 300 km/h. È diventata l'auto di serie più veloce del mondo nella sua versione "Sport", raggiungendo una velocità di 339 km/h.
La Porsche 959 era un'edizione limitata di 292 unità, tutte vendute prima della produzione. Nel 1986, le Porsche 959 hanno vinto il Rally Parigi-Dakar al 1°, 2° e 6° posto, con la potenza ridotta per adattarsi alla qualità del carburante africano. L'anno successivo, Porsche ha prodotto una serie di 29 Porsche 959 Sport, alcune con potenziamenti dell'usine a 379 kW/515 PS, in grado di raggiungere i 339 km/h.
I rivali di Porsche, Ferrari e Lamborghini, non erano immuni dalla paura della Porsche 959. La sua prestazione sulla pista era imbattibile, guadagnandosi una reputazione tra i piloti di questi marchi prestigiati.
La Porsche 959 costava una fortuna, 420.000 marchi, che potevano comprare quattro Mercedes S-class completamente equipaggiate. Nonostante il prezzo elevato, la Porsche 959 era un'auto desiderabile a causa della sua produzione limitata e dell'esclusività che offriva.
Figure importanti, come Herbert von Karajan, erano tra i primi ad acquistare una Porsche 959 negli anni '80. La versione di serie della Porsche 959 è stata presentata intorno al 1985.
Nel mondo delle auto sportive, la Porsche 959 ha lasciato un'impronta indelebile. Era l'auto sportiva di serie più veloce sulla strada nel 1985, un titolo che ha mantenuto per diversi anni. La sua eredità continua ad ispirare e influenzare il design e le prestazioni delle auto sportive di oggi.
All'inizio degli anni '80, anche altri costruttori miravano al segno dei 300 km/h. Nel 1982, la Lamborghini Countach LP 500 S è entrata in produzione con un motore da 4.8 litri e una velocità massima dichiarata di 300 km/h. La Ferrari F40 è
