La società di autobus elettrici LeafyBus con sede a Delhi ottiene 4,1 milioni di dollari in finanziamenti
In un importante passo per il mercato dei veicoli elettrici (EV) in India, LeafyBus, una startup di autobus elettrici interurbani con sede a Delhi, ha ottenuto con successo $4,1 milioni in una fase di finanziamento pre-Series A. Il finanziamento è stato fornito da Enetra EV, una piattaforma di finanziamento sostenuta da Singapore's Impact Capital Asset Management (ICAM).
Fondata nel 2023 da Rohan Dewan e Animesh Sharma, LeafyBus opera in un mercato competitivo di operatori di autobus interurbani, tra cui NueGo, Fresh Bus, Zingbus, Yolobus e FlixBus. La startup si posiziona come l'unico operatore di autobus a lunga distanza alimentato da una stazione di ricarica rapida da 360 kW, offrendo opzioni di viaggio più silenziose, pulite ed efficienti dal punto di vista dei costi.
Con l'infusione di fondi freschi, LeafyBus pianifica l'espansione della sua flotta e l'estensione dei suoi servizi a nuove rotte. La startup mira ad aggiungere 100 autobus alla sua flotta nei prossimi due anni, con i veicoli attuali provenienti da produttori come JBM e Azad India Mobility, e trattative in corso con Tata e Eicher per ulteriori forniture.
Il mercato degli autobus elettrici è previsto per svolgere un ruolo cruciale nella spinta dell'India verso le emissioni nette zero entro il 2070. Il mercato EV nel suo insieme è previsto per passare da $23,38 miliardi nel 2024 a $117,78 miliardi entro il 2032, a un tasso di crescita composto annuo del 22,4%. Il focus di LeafyBus sulla mobilità elettrica la distingue nel mercato competitivo.
Inoltre, un'altra startup di autobus elettrici, Fresh Bus, ha raccolto Rs 87,5 crore in una fase di finanziamento Series A lo scorso anno. LeafyBus opera attualmente autobus elettrici sulle rotte Delhi-Dehradun e Delhi-Agra e ha avviato trattative per la collaborazione nella consegna di autobus elettrici con aziende come Daimler Truck, Tesla e Proterra.
LeafyBus segue un modello di proprietà ibrido, mantenendo circa il 20-25% della sua flotta per la proprietà diretta e noleggiando il resto. La startup mira a generare Rs 75 crore a Rs 80 crore di entrate entro l'anno fiscale 2026. In passato, Zingbus, un altro concorrente, ha ottenuto $9 milioni da bp Ventures, dimostrando l'interesse crescente per le startup di autobus elettrici in India.
Mentre LeafyBus continua ad espandere le sue operazioni, pianifica di estendere la sua portata oltre la capitale, con piani per espandersi a Chandigarh, Jaipur e altre città entro un raggio di 300 chilometri dalla capitale. Il futuro dei viaggi interurbani sostenibili in India sembra essere elettrico, e LeafyBus è all'avanguardia di questa rivoluzione.
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