Neta Auto Mira all'espansione Globale e a 1 Milione di Unità Vendute entro il 2026
La società cinese Hozon cerca di ottenere fondi per l'IPO di Hong Kong in mezzo alla dura concorrenza del mercato cinese
Il produttore cinese di veicoli elettrici Neta Auto, marchio del gruppo Hozon, ha piani ambiziosi per il futuro. L'azienda mira a trasformarsi in un'azienda tecnologica e raggiungere le vendite globali di un milione di unità entro il 2026.
Neta Auto è stata lanciata nel 2018 e attualmente offre cinque modelli prodotti in massa, tre dei quali partono sotto i RMB 130.000 (USD 17.888). L'azienda si concentra sul mercato dei veicoli a nuova energia (NEV) intorno ai RMB 100.000 (USD 13.760).
Negli ultimi tre anni, Neta Auto ha investito significativamente nella ricerca e nello sviluppo (R&D). Tra gennaio 2020 e dicembre 2023, sono stati spesi circa $150 milioni per lo sviluppo di sistemi di veicoli intelligenti. Questi investimenti hanno permesso a Neta di sviluppare il prossimo sistema di guida intelligente Neta e un sistema di cockpit intelligente, inclusa una grande modello di intelligenza artificiale.
Nonostante questi investimenti, Neta Auto ha registrato una diminuzione delle vendite del 16% anno su anno nel 2023, vendendo 124.189 veicoli con un prezzo medio del prodotto di RMB 109.000 (USD 14.998). Tuttavia, l'azienda sta espandendo le sue capacità di produzione. Gli stabilimenti di Neta in Thailandia e Indonesia hanno iniziato la produzione nel primo semestre di quest'anno.
Per alimentare la sua crescita, Neta ha raccolto RMB 7 miliardi (USD 963 milioni) in un round di finanziamento ibrido nel 2023. L'azienda ha anche 2.132 dipendenti nel settore R&D e ha stabilito quattro centri di R&D a Shanghai, Jiaxing, Beijing e Hong Kong.
Guardando avanti, Neta pianifica di lanciare un nuovo modello basato sulla piattaforma di alto livello Shanhai e due nuovi modelli basati sulla piattaforma economica Yunhe nei prossimi due anni. L'azienda mira anche ad espandersi in Asia sud-orientale, America Latina, Medio Oriente e Africa.
Nonostante questi piani, Neta ha accumulato perdite superiori a RMB 18,3 miliardi (USD 2,52 miliardi) dal 2021 al 2023. Inoltre, lo sviluppo della funzione di guida intelligente urbana di Neta è stato ritardato di circa un anno. Alla fine del 2023, Neta aveva RMB 2,837 miliardi (USD 390 milioni) in contanti.
In un importante movimento, il produttore cinese di veicoli elettrici Hozon New Energy Automobile ha presentato un'offerta pubblica iniziale (IPO) per quotarsi alla Borsa di Hong Kong (HKEX). L'azienda mira a utilizzare i fondi raccolti attraverso l'IPO per supportare i suoi piani di espansione globale e lo sviluppo tecnologico.
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