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La raffineria indiana di petrolio Nayara sceglie una flotta di navi segrete, rivela il monitoraggio delle petroliere

La società indiana Nayara Energy, finanziata dalla Russia e sotto sanzioni dell'UE, si affida a metodi poco chiari...

La raffineria indiana in difficoltà Nayara ricorre a una flotta clandestina in risposta alle...
La raffineria indiana in difficoltà Nayara ricorre a una flotta clandestina in risposta alle sanzioni economiche, come indicano i registri della nave cisterna

La raffineria indiana di petrolio Nayara sceglie una flotta di navi segrete, rivela il monitoraggio delle petroliere

In una recente dichiarazione, Evgeniy Griva, vice rappresentante commerciale della Russia in India, ha confermato che Nayara Energy, un importante player nell'industria del petrolio indiana, sta ricevendo forniture di petrolio dalla maggiore Rosneft e non sta incontrando alcun problema. Tuttavia, la società sta cercando l'aiuto del governo per ottenere navi e mantenere operazioni stabili nella sua raffineria, dove ha ridotto la produzione all'80-90% della capacità.

Nayara Energy, maggiormente di proprietà di entità russe tra cui Rosneft, controlla circa l'8% della capacità di raffinazione di 5,2 milioni di barili al giorno dell'India. La società sta lottando per trasportare carburante dal momento in cui è stata inserita nell'elenco delle sanzioni dell'UE a luglio, con alcune navi utilizzate da Nayara Energy che figurano nella lista ampliata di 444 navi sanzionate legate alla flotta ombra e all'economia marittima della Russia. Anche se non sono specificati i nomi delle navi utilizzate da Nayara Energy sotto le sanzioni, sono state identificate navi come Next, Tempest Dream, Leruo, Nova, Varg, Sard, Uriel e alcune navi rinominate utilizzate dalla società per il trasporto di carburanti raffinati, principalmente benzina e gasolio.

L'India, il terzo maggiore importatore e consumatore di petrolio al mondo, rispetta le sanzioni dell'ONU e non quelle unilaterali, consentendo ai raffinatori di importare petrolio e trasportare prodotti in navi anche sotto sanzioni dell'UE. Nonostante questi ostacoli, Nayara Energy è riuscita a esportare la prima benzina dalle sanzioni, secondo le fonti.

Tuttavia, la società ha incontrato difficoltà nell'ottenere servizi di trasporto. Una società che ha regolarmente trasportato i prodotti raffinati di Nayara non è in grado di ottenere la copertura assicurativa per le sue navi quando trasporta per Nayara Energy, e le linee indiane che effettuano viaggi internazionali non sono disposte a trasportare petrolio e prodotti raffinati per la società.

Questo mese, Nayara Energy ha importato almeno sette carichi di petrolio russo, compresi quelli su navi colpite dalle sanzioni come Centurion, Mars 6, Pushpa, Horae e Devika. Si dice che le entità russe stiano aiutando Nayara Energy a trovare navi per superare questi ostacoli.

Nonostante le difficoltà in corso, Nayara Energy stava vendendo circa il 70% dei carburanti raffinati prodotti nella sua raffineria di Vadinar da 400.000 bpd nello stato occidentale del Gujarat attraverso una rete locale di oltre 6.600 stazioni di servizio, con il resto esportato. La società non ha risposto alla richiesta di commenti via email.

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