La prossima Porsche 911 Turbo del 2026 è stata presentata, l'ispezione iniziale rivela una potenza da 701 cavalli.
La Porsche 911 Turbo S del 2026 è un tributo all'ingegneria, che presenta miglioramenti significativi rispetto al modello del 2025. Andiamo a scoprire le caratteristiche principali che rendono questo sportivo un'eccezione.
La 911 Turbo S degli anni '70, con un peso a secco di circa 1180 kg, era un miracolo di leggerezza. Al contrario, il nuovo modello pesa di più ma sviluppa quasi tre volte la potenza. Il modello originale produceva 245 cavalli nel mercato USA e 260 cavalli a livello globale, mentre la nuova Turbo S raggiunge la potenza massima tra i 6500 e i 7000 giri/min.
Uno dei progressi più notevoli è l'uso di turbocompressori elettricamente assistiti, una tecnologia già utilizzata in Formula Uno. Questo sistema T-Hybrid, sviluppato da Porsche stessa, combina due turbocompressori elettrici (eTurbos) con un motore ibrido a 6 cilindri boxer da 3,6 litri e un motore elettrico integrato in una trasmissione PDK a 8 velocità. Gli eTurbos forniscono una coppia massima di 799 Nm a partire da un basso 2300 giri/min, garantendo un boost virtualmente istantaneo a basse giri.
La nuova Turbo S è equipaggiata con elementi attivi di controllo aerodinamico e una trasmissione che cambia marcia in millisecondi. A giri più elevati, i due turbocompressori funzionano tradizionalmente, utilizzando i gas di scarico caldi per girare e fornire pressione. Porsche utilizza il sistema a 400 volt nella nuova Turbo S per alimentare un sistema di sospensioni electro-idraulico, che aiuta a mantenere una posizione piatta in curva e raggiunge un assetto bilanciato.
Il controllo electro-idraulico della sospensione e la coppia istantanea fornita dai turbocompressori elettrici contribuiscono alle prestazioni migliorate della nuova Turbo S sul Nürburgring Nordschleife. La nuova 911 Turbo S, nella versione coupé, completa il Nürburgring Nordschleife 14 secondi più velocemente del suo predecessore del 2025.
In termini di accelerazione, la nuova Turbo S può passare da 0 a 60 mph in 2,4 secondi, grazie al Launch Control. Si prevede che raggiungerà i 200 km/h (124 mph) in 8,4 secondi, indicando un tempo nei 10 secondi per un quarto di miglio.
Infine, la nuova Turbo S è equipaggiata con un sistema di climatizzazione in grado di far fronte alle temperature elevate in luoghi come Palm Springs o Scottsdale. La nuova Porsche Turbo S, uscita nel 2026, supera significativamente il suo predecessore del 2025, offrendo un'esperienza di guida emozionante per gli appassionati di tutto il mondo.
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