La prima stazione di Supercharger di Tesla a Mumbai, India, ora operativa all'interno di un complesso di uffici.
In un importante passo verso l'adozione dei veicoli elettrici (VE) in India, Tesla ha inaugurato la sua prima stazione di ricarica nel paese a One BKC, Bandra-Kurla Complex, Mumbai. Questo segna l'inizio dell'espansione strategica del costruttore americano nella regione.
La stazione di ricarica, situata nel seminterrato di un edificio commerciale di lusso, è attualmente riservata alle sole auto Tesla, senza la possibilità di ricarica per altri marchi. La struttura ospita una miscela di quattro Supercharger ad alta velocità e quattro caricabatterie di destinazione AC.
La strategia di Tesla in India è di stabilire prima l'equità del marchio, quindi scalare, concentrandosi sui primi adottatori nelle metropoli che possono permettersi sia l'auto che gli aggiustamenti dello stile di vita. Tuttavia, gli orari di ricarica potrebbero non essere 24/7, come nelle pompe di benzina tradizionali, e l'accesso alla stazione di ricarica potrebbe richiedere autorizzazioni o un ID per accedere alla torre commerciale.
Il prezzo per la ricarica di Tesla è paragonabile al costo del carburante per km se si ottiene la percorrenza di 500 km con una carica completa del Model Y. Il costo della ricarica è di ₹24 per kWh per la ricarica DC e ₹14 per kWh per la ricarica AC, che è superiore ai tassi di Tata Power ma inferiore ad alcuni giocatori delle corsie di ricarica rapide.
Come parte dei suoi piani di espansione, Tesla prevede di aprire tre stazioni di ricarica aggiuntive a Lower Parel, Thane e Navi Mumbai entro la fine del Q2 FY2025. Queste stazioni saranno probabilmente installate in aree urbane congestionate, non sulle corsie autostradali o in installazioni singole.
Il lancio delle stazioni di ricarica sarà determinato dalle partnership con gli sviluppatori immobiliari, piuttosto che con le catene di distributori di benzina. Questa strategia suggerisce un approccio premium, conservativo e selettivo da parte di Tesla.
Guardando avanti, lo sviluppo dell'infrastruttura futura potrebbe includere corridoi di ricarica intercity, compatibilità con veicoli non Tesla o la penetrazione nelle città di secondo livello, ma questo remains to be seen. La stazione di ricarica di BKC e il lancio del Mumbai Experience Centre indicano l'impegno di Tesla verso il mercato indiano e l'intenzione di non tentare la scala di mercato di massa subito.
Per il momento, la ricarica rimarrà riservata al marchio, limitando l'influenza dell'ecosistema VE più ampio. Tuttavia, man mano che Tesla continua ad espandere la sua rete di ricarica, potrebbe aprire la strada a una più ampia adozione dei VE in India.
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