La MTA ha preso provvedimenti contro il trasporto gratuito in un posto notorio del Queens noto per l'evasione delle tariffe
L'Autorità per i trasporti metropolitani (MTA) sta intensificando i propri sforzi per contrastare l'evasione dei pagamenti delle tariffe a New York City, con piani per installare porte moderne in 20 stazioni quest'anno e modifiche continue ai tornelli in vari luoghi.
Le modifiche ai tornelli, parte di uno sforzo continuo per contrastare l'evasione delle tariffe in tutta la città, includono l'installazione di barriere metalliche appuntite e nuove maniche metalliche "mezzaluna" sui bracci dei tornelli. Queste modifiche sono state apportate nelle stazioni come Lexington Avenue-59th Street e Brooklyn Bridge-City Hall/Chambers Street a Manhattan.
Tuttavia, l'efficacia di queste modifiche è stata oggetto di discussione. All'inizio di febbraio, un fotografo alla stazione Brooklyn Bridge-City/Chambers Street ha osservato diversi utenti dei trasporti pubblici saltare con facilità le barriere con le maniche. Viceversa, durante una visita ad agosto alla stessa stazione, non è stato osservato nessuno saltare i tornelli mentre due agenti di polizia in divisa erano di guardia. Tuttavia, cinque minuti dopo che la polizia se n'era andata, almeno cinque persone sono state osservate saltare o strisciare sotto i tornelli per ottenere un viaggio gratuito sulla linea 7.
La MTA sta anche prendendo provvedimenti alla stazione della metropolitana 61st Street-Woodside, un importante snodo dei trasporti per la linea 7 e la Long Island Railroad nel Queens. L'agenzia sta indagando sull'evasione delle tariffe in corso al snodo e in altre stazioni in tutta la città quest'anno.
Inoltre delle modifiche ai tornelli, la MTA sta pianificando di iniziare ad installare porte moderne quest'anno per contrastare ulteriormente il comportamento illecito. Si prevede che queste nuove porte forniranno un mezzo più sicuro ed efficiente per la raccolta delle tariffe.
La MTA ha anche ottenuto risultati dai propri recenti sforzi contro l'evasione delle tariffe, con una riduzione del 36% dell'evasione delle tariffe della metropolitana segnalata da Janno Lieber, presidente e CEO della MTA.
La MTA accetta commenti del pubblico sulle proposte di modifica delle tariffe entro il 12 settembre e un programma per i commenti del pubblico è disponibile su mta.info. La MTA è stata contattata per un commento sulle modifiche alla stazione ma attualmente attende una risposta.
Nonostante questi sforzi, la MTA continua a perdere circa 700 milioni di dollari all'anno per le tariffe e i pedaggi non pagati. Un aumento delle tariffe per i treni e gli autobus di NYC a $3 è previsto per gennaio, con un aumento di 25 centesimi anche previsto per gli autobus express.
Mentre la MTA continua la sua lotta contro l'evasione delle tariffe, è chiaro che l'autorità è impegnata a fornire un sistema di trasporto sicuro ed efficiente per i residenti e i visitatori di New York City.
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