La Corte d'Appello sanziona il prolungamento delle tariffe nonostante la corte inferiore abbia dichiarato illegali le tariffe "riciproche" di Trump
La corte federale degli Stati Uniti ha inferto un grave colpo alla politica commerciale dell'ex Presidente Donald Trump, dichiarando illegali la maggior parte dei dazi imposti durante il suo mandato. La sentenza, emessa inizialmente da una corte federale di New York e successivamente confermata da una corte d'appello degli Stati Uniti, afferma che Trump non aveva l'autorità per imporre dazi ampi secondo l'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), e che il potere di imporre dazi spetta al Congresso, non al Presidente.
La decisione della corte riguarda una vasta gamma di dazi, tra cui i dazi del 20% sulle importazioni cinesi introdotti nel marzo 2018, i dazi sulle importazioni dal Canada e dal Messico imposti secondo l'IEEPA per contrastare il flusso di droga illegale, e i dazi del 25% sulle importazioni di veicoli, parti di veicoli, acciaio e alluminio. Tuttavia, la sentenza della corte non riguarda i dazi su beni provenienti da altri paesi non coinvolti nel caso, come l'Unione Europea e la Cina.
La sentenza della corte arriva mentre gli Stati Uniti e la Cina sono impegnati in una guerra commerciale, con entrambi i paesi che hanno imposto dazi sui beni dell'altro. La decisione di invalidare tutti i dazi imposti dagli Stati Uniti secondo l'IEEPA potrebbe avere conseguenze per i conflitti commerciali in corso con Canada, Messico e Cina.
La sentenza della corte è un grave passo indietro per la politica commerciale di Trump, caratterizzata da un forte utilizzo dei dazi come strumento di negoziazione. L'amministrazione Trump ha presentato ricorso contro la sentenza della corte, e il caso potrebbe richiedere mesi per giungere a una decisione della Corte Suprema.
La decisione sui dazi lascia l'industria automobilistica in una situazione di incertezza. Molte case automobilistiche hanno adottato un approccio "in attesa di vedere" riguardo ai dazi reciproci, e alcune hanno sospeso la produzione e gli invii a causa della situazione dei dazi in corso. La sentenza della corte potrebbe portare a una rinegoziazione degli accordi commerciali tra gli Stati Uniti e i suoi partner commerciali, che potrebbe portare a un ambiente commerciale più stabile e prevedibile per l'industria automobilistica.
La sentenza della corte è l'ultima di una serie di sfide legali alle politiche commerciali di Trump, tra cui i dazi sulle importazioni di acciaio e alluminio. La sospensione di 90 giorni sui "dazi reciproci" stabiliti all'inizio di aprile dovrebbe terminare all'inizio di luglio, a meno che le trattative commerciali non siano
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