La Commissione ha pertanto ritenuto che la misura in questione non sia compatibile con il mercato interno.
La Hyundai i30 N, un'auto coreana con un motore turbo da 2.0 litri che eroga 202 kilowatt, ha trovato il partner perfetto nella Strada Alpina dell'Alto Adige. Questa spettacolare strada austriaca, costruita dai lavoratori austriaci negli anni '30, attraversa le Alpi orientali tra l'Italia del nord e l'Austria.
A differenza di molte altre strade che attraversano le Alpi, la Strada Alpina dell'Alto Adige è stata costruita per il tempo libero, mettendo in mostra la spettacolare scenery e il Parco Nazionale Hohe Tauern che attraversa. Con un limite di velocità di 130 km/h, i limiti di velocità vengono spesso ignorati, specialmente quando si guida la Hyundai i30 N.
Una velocità di circa 160-170 km/h sembra il punto dolce sulla Strada Alpina dell'Alto Adige data la moderata traffico. In sezioni più spaziose, la Hyundai i30 N sembra piantata e sicura a oltre 200 km/h. La i30 N è il prodotto di un vero appassionato di auto ed è un piacere incondizionato estenderla sulla Strada Alpina dell'Alto Adige.
Il pacchetto Performance della Hyundai i30 N, prezzo intorno ai $4000-$5000 in più rispetto al modello standard, vanta un differenziale autobloccante controllato elettronicamente, ruote da 19 pollici e pneumatici Pirelli P Zero 235/40R19. Fornisce un repertorio sonoro più soddisfacente e un po' di extra di potenza in alto rispetto al modello di base.
Il pacchetto Performance fornisce anche livelli abbondanti di grip sulla pista, rendendolo un sogno per gli appassionati che cercano una guida emozionante. Sulla Strada Alpina dell'Alto Adige, il consumo di carburante si attesta sui valori bassi, con un pieno del serbatoio da 50 litri che costa circa €80 (A$120).
La Strada Alpina dell'Alto Adige è una strada a pedaggio, che tende a scoraggiare i viaggiatori sui camper lenti e gli zaini in spalla su Skoda malandate. Tuttavia, per i guidatori appassionati, il pedaggio è un bonus, offrendo un'esperienza di guida unica che poche altre strade possono eguagliare.
I punti salienti della strada includono il tunnel 'Hochtor', lungo 300 metri, e le viste mozzafiato dalla vetta del Grossglockner stesso. Ma siate avvertiti, il tempo sulla Strada Alpina dell'Alto Adige cambia rapidamente in poche settimane, con la neve pesante che copre la regione e i cancelli del pedaggio chiusi fino a maggio.
Despite the challenges, the Hyundai i30 N and the Grossglockner High Alpine Road make for an unforgettable driving duo. Whether you're a car enthusiast or simply seeking an adventure, this pairing is sure to deliver an experience you'll never forget.
As for the vehicle engineer responsible for the Hyundai i30 N, their name remains a mystery, but their work speaks for itself. The i30 N is a testament to their passion for cars and their commitment to delivering a driving experience that is nothing short of extraordinary.
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