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La Commissione ha già presentato proposte.

Il servizio ferroviario in Germania è vittima di una situazione instabile continua. Di conseguenza, il CEO Richard Lutz è stato rimosso dalla sua posizione alla guida dell'aziendabliche ferroviaria.

Le proposte sono già state presentate dalla Commissione.
Le proposte sono già state presentate dalla Commissione.

La Commissione ha già presentato proposte.

In un importante sviluppo per la Ferroviaria Tedesca, il Ministro dei Trasporti federale Patrick Schneider (CDU) ha annunciato che il CEO attuale, Richard Lutz, sta per essere sostituito. La decisione, presa dopo colloqui tra Schneider, Lutz e Werner Gatzer, presidente del consiglio di sorveglianza di Deutsche Bahn AG, vedrà la fine anticipata e amichevole del contratto di Lutz, in vigore fino al 2027.

Lutz, alla guida della Ferroviaria Tedesca dal 2017, è stato ringraziato per il suo grande impegno durante tempi difficili per l'azienda. Werner Gatzer ha espresso gratitudine per la leadership e i contributi di Lutz, sottolineando che il suo mandato è stato caratterizzato da importanti traguardi.

Schneider ha sempre sostenuto che la strategia viene prima, seguita dalle decisioni sul personale. Ha sottolineato l'importanza di trovare la persona giusta per attuare la strategia, piuttosto che affrettare il processo di selezione. La strategia attuale per la Ferroviaria Tedesca mira a garantire la soddisfazione del cliente sul treno.

Il consiglio di sorveglianza della Ferroviaria Tedesca avvierà un processo di selezione per un nuovo CEO. Il processo di selezione richiederà accuratezza e ponderazione, con un criterio chiave essere la capacità di attuare la strategia in modo efficace.

Il candidato proposto per il nuovo CEO, che sarà presentato il 22 settembre, non è stato esplicitamente nominato. Tuttavia, Michael Peter, di 59 anni e descritto come una figura di spicco nel settore degli affari, è menzionato come uno dei possibili successori considerati per il ruolo.

Il 22 settembre, Schneider presenterà anche la sua "Agenda per la soddisfazione dei clienti sul treno". Questa agenda è attesa per fornire ulteriori informazioni sulla direzione futura della Ferroviaria Tedesca.

Nel frattempo, Lutz continuerà a svolgere i suoi compiti fino all'assegnazione di un successore. Lavorerà per la Ferroviaria Tedesca nelle settimane rimanenti prima che il suo successore prenda il comando. Schneider ha ringraziato Lutz per la sua comprensione e collaborazione durante questo periodo di transizione.

Questa riorganizzazione strutturale e del personale alla Ferroviaria Tedesca fa parte di un sforzo più ampio per migliorare le prestazioni dell'azienda e la soddisfazione del cliente. L'attenzione ora è sulla ricerca di un individuo che possa attuare efficacemente la strategia e guidare la Ferroviaria Tedesca verso un nuovo periodo di successo.

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