La collaborazione tra General Motors e Hyundai porta alla produzione di cinque nuove auto
General Motors e Hyundai si uniscono per lo sviluppo congiunto di veicoli elettrici nelle Americhe
General Motors (GM) e Hyundai Motor hanno annunciato una partnership per lo sviluppo congiunto di cinque veicoli nelle Americhe, un passo significativo per entrambe le aziende nel mercato dei veicoli elettrici (EV).
La collaborazione, iniziata lo scorso settembre, mira a offrire più scelta ai clienti in modo più rapido e a basso costo. Secondo Shilpan Amin, senior vice president e chief procurement e supply chain officer globale di GM, questa partnership aiuterà a fornire valore e scelta ai clienti in diversi segmenti di veicoli e mercati.
Il furgone commerciale elettrico sarà un focus chiave di questa partnership. Un furgone commerciale elettrico per il Nord America è in fase di sviluppo e dovrebbe essere prodotto negli Stati Uniti a partire dal 2028. Nel settore dei veicoli commerciali degli Stati Uniti, GM detiene la quota di mercato più alta e sia essa che General Motors attualmente vendono furgoni commerciali elettrici, così come il startup elettrico Rivian.
Hyundai si occuperà dello sviluppo dell'auto compatta e del furgone elettrico nella partnership, mentre GM guiderà lo sviluppo del pickup di medie dimensioni. Il startup elettrico Rivian opera anche nel settore dei veicoli commerciali degli Stati Uniti, vendendo furgoni commerciali elettrici.
La partnership si estenderà anche ai mercati latinoamericani, con quattro veicoli previsti per il lancio nel 2028: un SUV compatto, un'auto e un pickup di medie dimensioni. Le specifiche aziende coinvolte nel progetto di sviluppo per il mercato nordamericano non sono state esplicitamente nominate, ma tra i principali attori del settore attivi in Nord America per la produzione di batterie per EV e componenti per veicoli elettrici figurano Panasonic Energy e la joint venture Next Star Energy tra Stellantis e LG Energy.
GM ha incontrato ostacoli nella produzione del suo furgone commerciale elettrico, il BrightDrop, a causa di una domanda bassa e una produzione alta. La produzione è stata influenzata, causando lunghe pause e una riduzione della produzione a un solo turno nello stabilimento di Ingersoll, ON, Canada.
Despite having a significant market share in the U.S. commercial sector, the electric commercial van segment has not been particularly successful for any player, including General Motors with its BrightDrop van. The electric commercial vans from General Motors (BrightDrop) and Ford have not been particularly successful, particularly for General Motors.
Tuttavia, questa partnership con Hyundai rappresenta una nuova opportunità per entrambe le aziende di migliorare la loro posizione nel mercato dei veicoli elettrici. Il presidente e CEO di Hyundai, José Muñoz, ha dichiarato che la collaborazione aiuterà a fornire valore e scelta ai clienti in diversi segmenti di veicoli e mercati.
General Motors ha anche consentito ai suoi concessionari Chevrolet di vendere il furgone BrightDrop per espandere la sua portata e migliorare l'accesso ai servizi per i proprietari che necessitano di riparazioni o attrezzi. Questo movimento aiuterà General Motors e Hyundai a servire meglio i loro clienti e a ottenere una posizione di spicco nel mercato dei furgoni commerciali elettrici.
Nel complesso, questa partnership tra General Motors e Hyundai Motor rappresenta un importante passo avanti nel mercato dei veicoli elettrici, con entrambe le aziende che mirano a vendere più di 800.000 dei nuovi veicoli all'anno una volta che la produzione sarà completamente scalata.
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