La città di Ottawa affronta un grave deficit di bilancio nel 2025, principalmente dovuto all'accumulo di neve e alle spese di trasporto OC
In un aggiornamento finanziario recente, la Città di Ottawa ha rivelato un panorama finanziario difficile, in particolare per i suoi servizi di trasporto e i programmi sostenuti dalle tasse.
L'OC Transpo di Ottawa ha riportato un deficit di $6,6 milioni nella prima metà del 2022, una cifra attribuita al ritardo nell'attuazione del sistema New Ways to Bus e ai cambiamenti al Canada Labour Code per la malattia, che hanno portato a spese $2,8 milioni superiori al budget. Inoltre, i ricavi erano $3,8 milioni inferiori al budget a causa di ricavi delle tariffe inferiori alle aspettative e di un finanziamento provinciale ridotto.
Questi problemi sono stati aggravati dal deficit previsto nel budget 2025 dell'OC Transpo, che si prevede ammonti a $46,6464 milioni. Il deficit è principalmente dovuto a ricavi delle tariffe inferiori al budget e all'assenza di finanziamenti dai livelli superiori di governo.
Per affrontare questi problemi finanziari, il sindaco Mark Sutcliffe ha presentato le linee guida del budget 2026 lo scorso giovedì. Le proposte includono l'aumento della tassa per i servizi di trasporto tra il 3% e il 15% e un aumento delle tariffe del 2,6% e del 7,5% per aumentare i ricavi. Un aumento del 2,5% delle tariffe del trasporto pubblico aggiungerebbe circa $3 al prezzo di un abbonamento mensile per l'autobus per gli adulti, mentre un aumento del 7,5% aumenterebbe il prezzo mensile di circa $10.
Tuttavia, i problemi finanziari della città non sono limitati all'OC Transpo. La Città di Ottawa ha registrato un deficit di budget di $16,277 milioni nei suoi programmi sostenuti dalle tasse e nel budget dell'OC Transpo nei primi sei mesi del 2022. Per mitigare questo deficit, la città ha aggiornato la sua politica delle riserve per uno spostamento una tantum di $36 milioni dal Tax Stabilization Revenue per coprire un deficit dell'OC Transpo in caso di mancanza di finanziamenti dai livelli superiori di governo.
despite these financial challenges, the city has seen several surplus budgets in various departments. The water and wastewater services, for instance, reported an $8.8 million surplus in the January-June period of 2022. Similarly, the city saw surpluses in elected officials budgets, Emergency and Protective Services, Community and Social Services, and non-department budgets.
However, other departments have faced significant deficits. Public Works reported a $25.1 million deficit in the first half of 2022, primarily due to snowfall and weather-related expenses.
Looking ahead, the Water Services Department has announced a budget surplus for water and wastewater services in 2025, expected to amount to $11.5 million. Additionally, OC Transpo will save $5.2 million due to the delayed opening of the O-Train Line 1 east extension (scheduled to open late this year) and lower diesel fuel costs.
The federal government's elimination of the consumer carbon tax will also provide some relief, saving the city an estimated $10.6 million this year, including $7 million at OC Transpo.
As the city continues to navigate these financial challenges, it is clear that tough decisions will need to be made to ensure the long-term sustainability of Ottawa's transit services and tax-supported programs.
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