La casa automobilistica Stellantis prevede un investimento di 388 milioni di dollari per un centro di distribuzione di parti per automobili a grande scala a Detroit
Stellantis investe $388 milioni in un megahub di Detroit per rivoluzionare la distribuzione dei ricambi
Stellantis, il quarto più grande costruttore di automobili al mondo, sta per rivoluzionare la sua rete di distribuzione dei ricambi con la costruzione di un nuovo megahub nella zona di Detroit. Il centro, che dovrebbe essere operativo entro il 2027, è parte del piano a lungo termine dell'azienda per modernizzare e centralizzare la sua rete di distribuzione dei ricambi per il servizio.
Il megahub, che costa $388 milioni, sarà situato a Van Buren Township e impiegherà 488 lavoratori rappresentati dal sindacato UAW provenienti da vari centri di distribuzione dei ricambi, tra cui Center Line, Warren, Warren Sherwood e Milwaukee.
Una delle caratteristiche principali del megahub sarà l'uso della tecnologia AutoStore, un sistema che automizza il magazzinaggio e il recupero dei ricambi utilizzando robot. Stellantis ha introdotto questa tecnologia nel suo centro di distribuzione dei ricambi di East Fishkill, New York, ad aprile.
La costruzione del megahub è un aspetto significativo del piano di Stellantis per la consolidazione dei suoi centri di distribuzione dei ricambi. L'azienda ha recentemente venduto i suoi siti del Michigan a Center Line e Marysville, nonché la sua struttura di distribuzione dei ricambi di Milwaukee, nel Wisconsin.
I centri venduti continueranno a operare in base a un accordo di vendita con il diritto di utilizzo fino all'apertura del megahub di Detroit. Nel frattempo, il centro di Warren Sherwood verrà trasformato in una struttura di verniciatura a bagno elettronico.
Darren Bradshaw, vicepresidente senior e responsabile di Mopar North America, è responsabile dell'apertura del megahub di Detroit. Questo progetto è anche parte del piano di Stellantis, come stabilito nell'accordo collettivo di contrattazione del 2023 con l'United Auto Workers.
I lavoratori di Marysville lavoreranno temporaneamente nei due altri impianti di Warren di Stellantis fino alla costruzione del megahub. Il megahub è atteso per migliorare l'efficienza e la sostenibilità della rete di distribuzione dei ricambi Mopar di Stellantis, rappresentando un importante passo avanti negli sforzi dell'azienda per modernizzare le sue operazioni.
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