La casa automobilistica americana Jaguar Land Rover (JLR) riprende le spedizioni di veicoli negli Stati Uniti, ponendo fine a un'interruzione provocata dalle tariffe imposte dal presidente Trump sulle auto e sui componenti importati.
Jaguar Land Rover (JLR) ha temporaneamente sospeso le spedizioni negli Stati Uniti per sviluppare strategie a lungo termine per far fronte alle conseguenze delle tariffe. Questa decisione segue l'esempio di Stellantis, un altro marchio automobilistico, che ha également preso azioni di mitigazione a causa delle stesse tariffe.
La tariffa del 25% sulle importazioni di veicoli finiti è entrata in vigore immediatamente dal 3 aprile, con una tariffa del 25% sulle importazioni di parti prevista per il mese successivo. Questa mossa di JLR arriva dopo una pausa di un mese nelle spedizioni negli Stati Uniti, a causa delle tariffe del presidente Donald Trump.
I marchi di lusso di JLR, noti per il loro appeal globale, hanno una forte resilienza, abituati ad adattarsi alle condizioni di mercato in cambiamento. Tuttavia, gli Stati Uniti sono un mercato essenziale per i marchi di lusso di JLR e la società ha dichiarato che le sue priorità sono soddisfare i clienti in tutto il mondo e affrontare i nuovi termini commerciali degli Stati Uniti.
Il marchio automobilistico BMW ha fornito un aggiornamento a maggio 2021 sull'impatto delle tariffe di importazione degli Stati Uniti e ha annunciato misure come programmi di risparmio e aspettative di recupero del mercato nel secondo semestre dell'anno. BMW si aspettava un recupero del mercato nel secondo semestre del 2021 e ha implementato un programma di risparmio per gestire gli effetti della politica tariffaria degli Stati Uniti.
Contattato per un commento, un portavoce di JLR ha confermato che la società sta attuando azioni a breve termine pianificate e sta sviluppando piani a medio e lungo termine per affrontare i nuovi termini commerciali degli Stati Uniti. È importante notare che JLR non ha alcun centro di ricerca e innovazione negli Stati Uniti, solo una struttura nell'Oregon. La maggior parte delle sue piante si trova nel Regno Unito e la società non ha presenza manifatturiera negli Stati Uniti.
Le prime spedizioni dal Regno Unito agli Stati Uniti continuano a far fronte a tariffe di importazione del 25% quando raggiungono gli Stati Uniti. JLR non fornirà ulteriori aggiornamenti fino ai risultati annuali completi in maggio, come precedentemente menzionato. Nel frattempo, Stellantis ha temporaneamente chiuso gli impianti in Canada e Messico e ha licenziato 900 dipendenti in cinque impianti negli Stati Uniti per il breve termine.
In conclusione, la decisione di Jaguar Land Rover di sospendere temporaneamente le spedizioni negli Stati Uniti è una mossa strategica volta ad affrontare l'impatto delle tariffe. La società si sta concentrando sulla soddisfazione dei clienti in tutto il mondo mentre affronta i nuovi termini commerciali degli Stati Uniti e fornirà ulteriori aggiornamenti nei risultati annuali completi in maggio.
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