La cabina e' arrivata alla sua posizione finale, dove e' saldamente fissata, secondo la GPIAAF.
Il popolare attrazione turistica di Lisbona, l'ascensore da Gloria, ha subito un tragico incidente mercoledì, con 16 morti e 22 feriti. Durante l'incidente, il cavo che collegava la cabina numero 1 al supporto si è rotto, mentre il cavo della cabina numero 2 non ha mostrato anomalie apparenti.
Il cavo utilizzato nell'ascensore da Gloria è composto da sei filamenti di 36 fili d'acciaio con un nucleo in fibra, con un diametro nominale totale di 32 millimetri e una portata di rottura di circa 68 tonnellate. Questo tipo di cavo è stato in uso per circa sei anni e ha una vita utile di 600 giorni per questa applicazione. Il cavo in uso al momento dell'incidente era stato installato 337 giorni prima, con una vita utile residua di 263 giorni prima della sua sostituzione.
L'ente responsabile del monitoraggio e della sicurezza dell'ascensore da Gloria è la società di trasporti pubblici della città, Carris. Carris gestisce i tram e gli altri funicolari della città, tra cui l'ascensore da Gloria, che collega Restauradores a Jardim de São Pedro de Alcântara su un percorso di 276 metri. La manutenzione e la conservazione del sistema dell'ascensore da Gloria sono affidate a un'azienda esterna specializzata.
L'operatore del sistema considera la vita utile definita per il cavo come avendo un significativo coefficiente di sicurezza. L'ascensore da Gloria viene ispezionato dalla GPIAAF durante le riparazioni principali ogni quattro anni, su iniziativa del concessionario e della società operativa. Tuttavia, non sono state trovate informazioni affidabili e confermate sulla cornice legislativa per l'ascensore da Gloria o sull'ente pubblico responsabile della sua supervisione. L'ente pubblico specifico responsabile della supervisione e della sicurezza dell'ascensore da Gloria rimane ignoto.
È importante notare che l'incidente dell'ascensore da Gloria non è stato esplicitamente collegato al guasto del cavo menzionato nei rapporti precedenti. La GPIAAF non ha confermato se un'ente accreditato è intervenuto riguardo al funzionamento e alla sicurezza dell'ascensore da Gloria. Il Primo Ministro portoghese non ha ancora affrontato pubblicamente la questione della sicurezza legata all'incidente dell'ascensore da Gloria.
Mentre l'indagine prosegue, l'attenzione remains on ensuring the safety of all passengers using the city's public transport system. Carris, l'operatore dell'ascensore da Gloria, ha espresso il suo impegno a collaborare pienamente con le autorità durante l'indagine. Verranno forniti aggiornamenti sulla situazione man mano che saranno disponibili maggiori informazioni.
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