Keishi Miyachi, un esperto pittore, risplende nel campo della pittura
Al centro della Divisione di Verniciatura e Produzione Plastica di Toyota, Keishi Miyachi, maestro verniciatore, continua il suo viaggio di 35 anni nel creare verniciature strabilianti e durevoli per i modelli iconici di Lexus.
La dedizione di Miyachi al suo mestiere è evidente nel processo meticoloso che sta dietro a ogni verniciatura di un'auto. Il viaggio inizia con l'applicazione di una vernice elettrodepositiva, anche nota come sottovernice, un passo cruciale per prevenire la ruggine. A seguire, viene applicata una vernice (sigillante) per sigillare l'interno della carrozzeria e sopprimere il rumore di marcia del veicolo.
La prossima è la vernice intermedia, una base per la vernice principale. Questo strato aiuta a correggere l'irregolarità della vernice elettrodepositiva e garantisce che la vernice principale appaia vivace. Successivamente, vengono applicate due mani di vernice superiore, o vernice principale, composta da una vernice a base di colore e una vernice trasparente che conferisce alla superficie un bellissimo lucido.
Uno dei maggiori successi di Miyachi è lo sviluppo di colori ultra-lussuosi per i modelli Lexus. Gin-e iLuster, una delle opzioni di colore per la berlina di punta LS, utilizza un nuovo metodo sonico per applicare un alto densità di alluminio depositato per vaporizzazione sulla superficie della vernice, creando un finish unico e affascinante. Un altro esempio è il Radiant Red per la Lexus LC, un colore che cambia a seconda della luce e dell'angolo, aggiungendo un ulteriore strato di sofisticatezza al veicolo.
Force Blue, una struttura di vernice complessa utilizzata per il nuovo FCEV Mirai, è un'altra testimonianza dell'approccio innovativo di Miyachi. Questo colore ultra-lussuoso crea profondità, ulteriormente migliorando l'appeal visivo dell'auto.
Il dipartimento di Miyachi garantisce anche la produttività e la qualità del processo di verniciatura per tutte le auto, comprese i modelli Lexus. Essi valutano la riparabilità della vernice per verificare se mantiene il suo colore originale in caso di graffi e necessità di riparazione.
Le tecniche di verniciatura a mano, necessarie per ottenere la verniciatura ideale, vengono ancora utilizzate nonostante l'avanzamento dell'automazione nel processo di verniciatura. Miyachi e la sua squadra sono in grado di rilevare sottili differenze di colore, una skill necessaria per lavorare nella Sezione di Certificazione dell'Attrezzatura di Verniciatura. Nel processo di rifinitura della vernice, creano la vernice utilizzata per la rifinitura un grammo alla volta.
Per quanto riguarda il successore di Miyachi, l'identità rimane sconosciuta. Tuttavia, egli è impegnato a creare opportunità per i dipendenti junior di esperire la verniciatura a mano e continuare la sua eredità nell'istruzione della verniciatura automobilistica.
La vernice su un'auto la protegge contro graffi, ruggine e altri danni, aiutando le carrozzerie ad durare più a lungo e sopprimendo il rumore. Con Miyachi al timone, i modelli Lexus continuano a brillare, sia in termini di valore estetico che di durabilità.
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