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Kapsch sviluppa infrastrutture per il sistema svizzero di controllo dei pedaggi

Kapsch TrafficCom avvia la costruzione del nuovo sistema svizzero di pedaggio stradale, ESTR, in base a un contratto firmato ad aprile 2024. L'accordo copre un periodo di due anni per le fasi di progettazione e costruzione.

Kapsch costruisce l'infrastruttura del sistema di riscossione dei pedaggi svizzeri
Kapsch costruisce l'infrastruttura del sistema di riscossione dei pedaggi svizzeri

Kapsch sviluppa infrastrutture per il sistema svizzero di controllo dei pedaggi

In un'inedita operazione, Kapsch TrafficCom ha avviato la costruzione del nuovo sistema svizzero di pedaggio stradale (ESTR) ad aprile 2024. L'obiettivo di ESTR è quello di consentire una raccolta efficiente dei pedaggi dei camion in tutta la Svizzera, garantendo il corretto calcolo delle tasse sui veicoli pesanti sulle strade svizzere.

Il sistema è integrato da 34 veicoli di registrazione mobili che possono essere posizionati in qualsiasi parte della Svizzera in qualsiasi momento, oltre a sensori video fissi in 169 luoghi ai valichi di frontiera svizzeri e sulla rete stradale ad alta e bassa quota. Questi sensori registreranno la posizione e l'ora di passaggio, il numero di targa e il tipo di veicolo. Una nuova struttura di supporto per la tecnologia dei sensori video viene eretta in 83 luoghi per rinforzare ulteriormente il sistema.

Kapsch fornisce l'infrastruttura fisica e digitale per ESTR, inclusi i sensori video per i sistemi di raccolta sia fissi che mobili. I dati raccolti saranno elaborati in modo sicuro in un data center dedicato allestito presso l'Ufficio federale svizzero per l'informatica.

Carolin Treichl, EVP EMEA di Kapsch TrafficCom, ha espresso soddisfazione per la collaborazione con le autorità svizzere, dichiarando: "Questo consentirà alla Svizzera, attraverso cui passa un terzo di tutte le consegne transalpine, di raccogliere le tasse in modo ancora più completo".

Il contratto per ESTR include una fase di progettazione e costruzione di due anni, un'operazione pilota fino alla fine del 2025 e una fase di funzionamento e manutenzione di otto anni fino alla fine del 2033. C'è un'opzione per estendere il contratto per altri due anni fino alla fine del 2035. Il nuovo processo di registrazione verrà documentato con materiale visivo appropriato.

Il volume totale dell'ordine per ESTR ammonta a €74,5 milioni (circa £64,6 milioni). La persona responsabile di Kapsch TrafficCom per la collaborazione con le autorità svizzere per l'implementazione del nuovo sistema svizzero di pedaggio stradale è tipicamente il Responsabile degli Affari Governativi o un Project Manager designato per il mercato svizzero; tuttavia, i nomi specifici non sono resi pubblici.

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