Investimento di 100 miliardi di dollari nei prossimi tre anni nelle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici
Nel mercato in rapida espansione dei veicoli elettrici (EV), la concorrenza si sta accendendo nel settore della ricarica EV. Uno dei principali attori in questa corsa è Shell, un'azienda che cerca di conquistare quote di mercato e profitti nel settore della ricarica EV.
Oltre l'Atlantico, Tesla domina il mercato americano delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici con la sua estesa rete Supercharger. A metà del 2025, la rete comprende 7.377 stazioni e oltre 70.000 connettori. Tesla mira ad espandere la propria portata introducendo modelli EV economici, tecnologia di guida autonoma e un servizio di robo-taxi entro il 2026.
Tuttavia, il mercato americano non è l'unico campo di battaglia. Costruttori stabiliti come Volkswagen e marchi cinesi come MG stanno facendo la loro parte nel mercato EV più ampio. Entro il 2030, Tesla e simili aziende pianificano di avanzare le tecnologie relative alle batterie, alla guida autonoma e alla scalabilità della rete, rispondendo a un aumento dei mandati di adozione EV.
Attraversando l'oceano, il mercato europeo di ricarica EV è più equamente distribuito tra gli operatori. I leader del mercato americano hanno una differenza significativa di quota di mercato rispetto all'Europa. Il settore europeo di ricarica EV è più sviluppato e ha potenziale per la consolidazione.
In particolare, Mercedes-Benz ha annunciato piani per una rete di 10.000 caricabatterie ultra-veloci, con la prima località negli Stati Uniti. Questo movimento indica che il settore americano di ricarica EV sta acquistando slancio rispetto all'Europa.
Man mano che l'uso dei VE aumenta, l'equilibrio tra caricabatterie residenziali e pubblici è destinato a cambiare. Attualmente, il numero di caricabatterie residenziali per EV è maggiore di quelli pubblici. Tuttavia, man mano che più persone adottano i VE, si prevede che la domanda di infrastrutture di ricarica pubbliche aumenterà significativamente.
Il settore della ricarica EV non è limitato all'Europa o agli Stati Uniti, ma è un mercato globale con più di 12 milioni di punti di ricarica EV operativi in tutto il mondo. ChargePoint è il leader del mercato per l'infrastruttura di ricarica, sebbene Tesla domini l'industria dei VE negli Stati Uniti.
Man mano che il settore matura e si sviluppa, potrebbe verificarsi una consolidazione. Ad esempio, Shell mira ad avere 2,5 milioni di caricabatterie EV in funzione entro il 2030. Molti dei caricabatterie EV di Shell saranno caricabatterie rapidi in grado di raddoppiare l'autonomia di un veicolo di 100 chilometri in cinque minuti.
Il mercato dei VE è attualmente in testa in Cina e in Europa, ma gli Stati Uniti stanno facendo progressi, come dimostrato dall'assegnazione di 7,5 miliardi di dollari di finanziamenti pubblici per l'infrastruttura di ricarica dalla legge bipartisan sull'infrastruttura. Il settore della ricarica EV è destinato a diventare altrettanto diffuso delle stazioni di servizio nella
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