Interruzioni della catena di approvvigionamento causate da conflitti di prezzi, secondo il CEO della Cina continentale, Enno Tang.
Continental AG, principale azienda tedesca di componenti per l'automotive, ha annunciato significativi ampliamenti del suo stabilimento di Hefei, in Cina. La quarta espansione della pianta, prevista per essere completamente operativa nel 2027, aumenterà la capacità di produzione annuale a 12 milioni di pneumatici, soddisfacendo le crescenti richieste dei veicoli elettrici (VE).
Il successo dello stabilimento di Continental a Hefei si deve a una combinazione di fattori, tra cui la quota di mercato, la posizione strategica, i dipendenti locali, la collaborazione con i partner e l'ambiente degli affari supportive. Lo stabilimento non è solo un hub di produzione, ma ospita anche un centro di ricerca e sviluppo di pneumatici, sfruttando altre risorse interne per ulteriori trial e test, compresi i circuiti di prova di Continental Automotive.
Una delle innovazioni chiave sviluppate da Continental per il mercato dei VE è il sistema di frenatura integrato a un solo box MK C2 e il sistema di freno a tamburo altamente integrato "E drum". Questi sistemi hanno capacità di recupero dell'energia, riducendo il consumo di energia e aumentando l'autonomia di guida.
Il focus di Continental sullo sviluppo di nuovi modelli di pneumatici come eContact è strettamente legato all'aumento dell'autonomia dei VE. Il modello di pneumatici eContact è progettato per ridurre la resistenza al rotolamento, un fattore critico per aumentare l'autonomia dei veicoli elettrici.
Il mercato cinese in rapido cambiamento ha spinto Continental a riformarsi costantemente, con la capacità di produzione esistente che raggiunge i suoi limiti. Per soddisfare la crescente domanda, Continental ha deciso di investire e espandersi ulteriormente nel mercato cinese, localizzando l'intera catena industriale e del valore, che comprende tutto, dalle forniture di materie prime in entrata alla ricerca e sviluppo della tecnologia e alla produzione di attrezzature.
Oltre ai suoi sforzi di produzione, Continental è anche impegnata nella sostenibilità. Lo stabilimento di Hefei ha installato pannelli fotovoltaici sul tetto, producendo quasi 26 milioni di chilowattora di elettricità verde, riducendo le emissioni di carbonio di 25.000 tonnellate. Continental ha anche investito in una stazione di accumulo dell'energia con una capacità di progettazione di 42.000 chilowattora, la più grande nella provincia di Anhui.
Despite the challenges posed by changes in electrification technology, the rise of Chinese competitors, price wars, and US and EU tariffs on Chinese electric vehicles, Continental remains optimistic about its future in China. Enno Tang, president and CEO of Continental China, stated that price pressure from vehicle sales to end users directly impacts the supply chain. However, Continental aims to enhance its technological leadership, focusing on how high-tech products maintain high quality and consistency in mass production.
Data from the China Passenger Car Association (CPCA) shows that, in 2023, the total volume of compact passenger cars in China increased by 9.2% year-on-year, while domestic tire sales reached 393 million units, a 20.7% increase. This dynamic market requires Continental to continually enhance the flexibility of its factory capacity to cope with changes in demand.
In 2023, Continental's sales in China achieved an 11% year-on-year increase, reflecting the company's strong position in the Chinese market. Continental's continued investments and expansions in China demonstrate its commitment to meeting the growing demands of the EV market while maintaining its focus on sustainability and technological innovation.
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