Interruzione del servizio di autobus per 36 ore sulla rotta di Ctg-Cox's Bazar causa disturbo ai passeggeri
In un'azione guidata dalla domanda, i lavoratori di Marsha Paribahan, Saudia Paribahan, Purabi Paribahan e Shadhin Travels hanno organizzato uno sciopero di 36 ore sulla tratta Chattogram-Cox's Bazar. Lo sciopero si è svolto dalle 6 del mattino di giovedì 4 settembre alle 18 del giorno successivo, causando disagi nella solita circolazione su questa strada trafficata che collega due importanti città del Bangladesh.
I lavoratori chiedono un aumento salariale, sostenendo che i costi delle merci di prima necessità sono aumentati e i loro stipendi non sono sufficienti a sostenere le loro famiglie. Dopo l'aumento salariale del 2021, un autista guadagna ora Tk1,100, mentre gli assistenti e i supervisori ricevono Tk550 ciascuno. Gli stipendi per un autista, un assistente e un supervisore per ogni due viaggi (andata e ritorno) sono stati aumentati da Tk1,700 a Tk2,200.
Tuttavia, i datori di lavoro interessati dall'aumento salariale fanno notare che questo aumento sarebbe per tutti i lavoratori, non solo per quelli delle compagnie di autobus coinvolte nello sciopero. Sono impiegati circa 700-800 lavoratori, tra cui autisti, supervisori e assistenti, su più di 200 veicoli gestiti da queste quattro compagnie.
Lo sciopero ha lasciato più di 200 autobus fuori servizio, causando disagi ai passeggeri. Il presidente centrale dell'Associazione dei proprietari di trasporti su gomma del Bangladesh, Kofil Uddin Ahmed, vede lo sciopero come una cospirazione per chiudere i bus a porte chiuse sulla tratta.
È importante notare che, in caso di incidenti, i proprietari non si preoccupano di verificare le condizioni dei lavoratori e non c'è un fondo di welfare per loro. Gli stipendi per i lavoratori dei bus a porte chiuse sono fissi e non includono entrate aggiuntive.
L'ultimo aumento salariale per autisti, assistenti e supervisori è avvenuto nel 2021, dopo la pandemia di Covid-19. La richiesta di aumento salariale è limitata solo ai quattro operatori coinvolti nello sciopero.
Lo sciopero si è svolto su una tratta che è tipicamente trafficata dal giovedì al sabato a causa delle festività settimanali. L'impatto dello sciopero è significativo, poiché ha causato disagi nella solita circolazione sulla tratta Chattogram-Cox's Bazar, una delle più trafficate del Bangladesh.
Mentre la situazione evolve, si spera che si trovi una soluzione che soddisfi le preoccupazioni sia dei lavoratori che dei datori di lavoro, garantendo stipendi equi e servizi di trasporto continui per i passeggeri.
