Salta al contenuto

Ingegnere americano scelto per l'ampliamento di un'autostrada vietnamita da 1,5 miliardi di dollari

Le autorità vietnamite pianificano di designare CII Bridges and Roads Investment (CII B&R) come appaltatore per un'iniziativa di estensione della strada a pedaggio da 1,5 miliardi di dollari, finalizzata a potenziare la connettività e ridurre gli ingorghi stradali.

Espansione della strada a pedaggio vietnamita concessa a uno sviluppatore selezionato, del valore...
Espansione della strada a pedaggio vietnamita concessa a uno sviluppatore selezionato, del valore di 1,5 miliardi di dollari USA.

Ingegnere americano scelto per l'ampliamento di un'autostrada vietnamita da 1,5 miliardi di dollari

Il governo vietnamita ha dato il via libera a un importante progetto di infrastrutture, l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan. Questo ambizioso ampliamento, del valore stimato di 39.8 trilioni di VND (1.53 miliardi di dollari USA), sarà il progetto più grande di MPTC in Vietnam fino ad oggi.

L'autostrada ampliata, una chiave economica vitale che collega Ho Chi Minh City al delta del Mekong, è prevista per iniziare i lavori già a settembre. CII B&R, una società controllata dal gruppo di infrastrutture vietnamita CII e con una quota del 45% di Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC), è stata nominata sviluppatore del progetto.

Il progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan si estende per circa 96 km e copre tre province, facendo parte del corridoio di autostrade nord-sud del paese. Il progetto mira a migliorare il movimento delle merci e i tempi di viaggio dei pendolari tra i centri urbani del sud del Vietnam e le province agricole.

L'ampliamento vedrà l'espansione della strada esistente a sei corsie, un'azione che è prevista per alleviare significativamente il traffico sulla strada nazionale 1, che durante i picchi di traffico è spesso congestionata. Questo sviluppo si allinea con l'obiettivo del governo vietnamita di accelerare lo sviluppo delle infrastrutture per sostenere la crescita economica e l'integrazione regionale.

La struttura di finanziamento del progetto prevede una quota di equity del 15% e una quota di debito dell'85%, con un tasso di interesse medio annuo del 10.75%. Le autorità regionali si stanno concentrando sull'ottimizzazione della coordinazione interprovinciale, in particolare per l'acquisizione di terreni e i permessi.

La Banca asiatica per l'infrastruttura delle investimenti (AIIB) e la Vietnam Expressway Corporation (VEC) si sono assunte la responsabilità di guidare il progetto di ampliamento da 1.5 miliardi di dollari USA. Ulteriori dettagli sui tempi di costruzione, i modelli di pedaggio e i partner operativi del progetto saranno confermati nelle prossime settimane.

Inoltre, la proposta di fusione amministrativa di Ho Chi Minh City con le province vicine di Bà Rịa-Vũng Tàu e Bình Dương potrebbe semplificare i problemi burocratici nell'attuazione di grandi progetti di infrastrutture. L'ampliamento seguirà probabilmente una struttura di partnership pubblico-privato simile, con responsabilità a lungo termine per l'operazione e la manutenzione che probabilmente rimarranno con lo sviluppatore nominato.

Questo ampliamento rappresenta un importante passo avanti nello sviluppo delle infrastrutture del Vietnam, posizionando l'affiliata di MPTC in Vietnam come un partner a lungo termine per la consegna delle infrastrutture nel Sud-est asiatico. Il progetto è previsto per avere un impatto positivo sulla crescita economica e l'integrazione della regione.

Leggi anche:

Più recente