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Indicazione dei consigli di Londra sui punti di ricarica dei veicoli elettrici

Il consiglio comunale di Londra ha pubblicato linee guida che aiutano i borough a implementare soluzioni di ricarica per veicoli elettrici in midlinea pedonale, a seguito dell'annuncio del Dipartimento per i trasporti del Regno Unito.

Le autorità di Londra pubblicano un documento guida sull'infrastruttura di ricarica dei veicoli...
Le autorità di Londra pubblicano un documento guida sull'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici

Indicazione dei consigli di Londra sui punti di ricarica dei veicoli elettrici

Nella vivace città di Londra, la transizione verso i veicoli elettrici (VE) sta acquistando slancio. Con il Dipartimento dei trasporti del Regno Unito (DfT) che ha assegnato 63 milioni di sterline per espandere le opzioni di ricarica dei VE e i London Councils che hanno pubblicato nuove linee guida per il lancio di soluzioni di ricarica trasversali, la città sta guidando il modo per rendere i VE più accessibili per tutti i suoi residenti.

Brenda Dacres, membro esecutivo dei London Councils per i trasporti e l'ambiente, ha sottolineato l'importanza di questo passaggio. Ha dichiarato che la ricarica trasversale è un'innovazione significativa che può offrire una ricarica domestica economica a migliaia di residenti di Londra, in particolare a coloro che non hanno vialetti. Questo è cruciale, poiché circa il 61% dei londinesi non ha accesso alla sosta fuori strada, rendendo la ricarica domestica un problema.

I CiTTi Awards, giunti alla loro quarta edizione, si terranno il 25 novembre 2025 presso i De Vere Grand Connaught Rooms di Londra e riconosceranno e celebreranno i traguardi e le innovazioni nell'infrastruttura di ricarica dei VE. L'evento è imperdibile per il settore dei trasporti del Regno Unito. Maggiori informazioni sui CiTTi Awards sono disponibili su www.cittiawards.co.uk.

I London Councils hanno pubblicato un rapporto di linee guida che elenca diverse soluzioni di ricarica trasversali, che vanno da quelle ospitate in canali aperti o chiusi a quelle con un cavo sommerso sotto il marciapiede e altre soluzioni non ancora ampiamente testate o approvate dalle autorità locali.

Un esempio di autorità locale è il Consiglio di Enfield, che ha eseguito con successo un trial di un canale di ricarica trasversale e lo ha reso disponibile in tutto il borough. Questo passo sostiene l'obiettivo di Enfield di diventare carbon neutral entro il 2040. Brenda Dacres ha evidenziato che la ricarica trasversale aiuta a ridurre i pericoli per i pedoni causati dai cavi di ricarica in disordine, garantendo la sicurezza e l'accessibilità dei marciapiedi per tutti.

Il Consiglio di Bromley ha inoltre avviato un simile schema, consentendo ai residenti idonei di installare una griglia incassata fuori dalle loro case per una ricarica dei VE più sicura e conveniente.

Attualmente, Londra ha circa 193.000 automobili e furgoni elettrici, con un previsto aumento a 1,4 milioni entro il 2030. Sostenendo i boroughs per il lancio di soluzioni di ricarica trasversali in modo sicuro e equo, i London Councils stanno rimuovendo un altro ostacolo ai trasporti più puliti.

I risultati della ricerca non forniscono nomi specifici di boroughs di Londra con esperienza nell'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici nelle zone pedonali. Tuttavia, con le linee guida e i fondi ora disponibili, si prevede che

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