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Incoraggiare l'adozione di veicoli elettrici senza soluzione di continuità facilitando le comodità di ricarica nei locali personali

Gli attivisti del settore dei veicoli elettrici invitano i membri del Parlamento europeo a rivedere la directive sull'efficienza energetica degli edifici (EPBD), con l'obiettivo di stabilire obiettivi aggressivi e rapidi per agevolare la transizione verso i veicoli elettrici attraverso opzioni...

Favorire una transizione fluida ai veicoli elettrici (VE) facilitando opzioni di ricarica...
Favorire una transizione fluida ai veicoli elettrici (VE) facilitando opzioni di ricarica convenienti sulle proprietà private

Incoraggiare l'adozione di veicoli elettrici senza soluzione di continuità facilitando le comodità di ricarica nei locali personali

In una lettera congiunta al Comitato Industria del Parlamento Europeo, l'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili, l'Associazione Europea per l'Elettromobilità e Transport & Environment hanno espresso la necessità di un adeguato sostegno ai cittadini per il passaggio all'elettromobilità. L'appello all'azione si riferisce specificamente alla Direttiva sull'Efficienza Energetica degli Edifici (EPBD), suggerendo di concentrarsi su questa legislazione.

Le organizzazioni non hanno specificato la natura dell'aiuto che ritengono necessario per i cittadini, ma hanno sottolineato la necessità, implicando il riconoscimento di potenziali difficoltà nel passaggio all'elettromobilità. La lettera sottolinea anche l'importanza della certezza normativa per le imprese nel contesto dell'EPBD.

La proposta attuale della Commissione per la revisione dell'EPBD rappresenta un passo nella giusta direzione, ma l'ambizione dell'EPBD deve essere rafforzata per garantire che tutti gli edifici siano adattati all'uso dei veicoli elettrici. Tale adattamento è essenziale per garantire la transizione verso le emissioni nette zero nel settore dei trasporti su strada.

L'appello a obiettivi ambiziosi per la mobilità sostenibile nell'EPBD non è nuovo, poiché le tre organizzazioni hanno scritto in precedenza una lettera congiunta esprimendo questo sentimento. I fattori abilitanti, come la diffusione dell'infrastruttura di ricarica, devono essere risolti a un livello appropriato per agevolare questa transizione.

L'obiettivo di una riduzione del 100% delle emissioni di CO2 per auto e furgoni nuovi entro il 2035 deve essere riflesso in altri atti legislativi rilevanti, compreso l'EPBD. Oggi, la maggior parte delle ricariche EV avviene in casa, nei luoghi di lavoro o in altre posizioni non pubbliche. Tuttavia, il ruolo degli edifici privati nella transizione all'elettromobilità non può essere trascurato.

La lettera esprime una preoccupazione per il ruolo delle imprese nel contesto dell'EPBD, suggerendo un approccio olistico all'EPBD che comprenda sia le imprese che i cittadini. La revisione dell'EPBD offre opportunità uniche per consentire ai cittadini di partecipare al passaggio alla mobilità elettrica.

Mentre le tre organizzazioni coinvolte nella lettera congiunta sull'aspetto dell'elettromobilità dell'EPBD non sono esplicitamente menzionate nei risultati della ricerca forniti, è chiaro che stanno promuovendo un approccio robusto e inclusivo all'EPBD per sostenere il passaggio all'elettromobilità. I requisiti specifici regarding la sicurezza procedurale per le aziende e un comitato di supporto per i cittadini durante la transizione all'elettromobilità non sono dettagliati nelle informazioni disponibili, ma l'appello all'azione sottolinea l'importanza di affrontare questi problemi nella revisione dell'EPBD.

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