In data odierna, a Delhi, si è verificato un aggiornamento della politica sui veicoli elettrici.
Il governo di Delhi si appresta a introdurre la Politica EV 2.0 il 15 aprile, con l'obiettivo di spingere ulteriormente la città verso una mobilità sostenibile.
La politica prevede una graduale eliminazione dei veicoli per il trasporto dei rifiuti solidi e degli autobus a combustibile fossile, in particolare quelli gestiti dalle agenzie municipali e civili. È prevista una totale proibizione dei due ruote a combustibile fossile dal 15 agosto 2026, mentre l'iscrizione dei tre ruote diesel, benzina e CNG per il trasporto di merci verrà interrotta dal 15 agosto 2025. A partire dal 15 agosto 2024, non saranno più consentite nuove iscrizioni di auto-rickshaw a CNG e verrà interrotto il rinnovo dei permessi esistenti.
Per incentivare l'adozione dei veicoli elettrici (EV), la politica propone sovvenzioni per diverse categorie. Gli auto-rickshaw elettrici (categoria L5M) potrebbero ricevere un sovvenzione fino a ₹45.000. I tre ruote elettrici (L5N) e i quattro ruote (categoria N1) possono ottenere sovvenzioni rispettivamente di ₹45.000 e ₹75.000. Le donne con patentino valido che acquistano due ruote elettriche potrebbero ricevere una sovvenzione fino a ₹36.000, mentre tutti i residenti di Delhi idonei possono ottenere un incentivo all'acquisto fino a ₹30.000 per due ruote elettriche. I proprietari che rottamano due ruote a benzina o diesel di età inferiore a 12 anni potrebbero ricevere un'ulteriore sovvenzione di ₹10.000.
La politica promuove la mobilità elettrica tra le donne, gli utenti commerciali e i settori a basse emissioni. Si prefigge di garantire la disponibilità al 100% delle infrastrutture di ricarica EV in tutta la città entro il 2030. Sarà istituito un nuovo Centro per la mobilità pulita di Delhi per sovrintendere all'attuazione, supportato da un Fondo statale per i veicoli elettrici ampliato. Questi incentivi saranno disponibili per i richiedenti sia individuali che commerciali durante i primi tre anni di attuazione della politica.
La bozza della politica si prefigge di convertire il 95% di tutte le nuove iscrizioni di veicoli a Delhi in elettrico entro il 2027. Sono stati fissati prezzi massimi di ₹4,5 lakh per i veicoli L5N e ₹12,5 lakh per i veicoli N1. Verrà offerto un incentivo una tantum di ₹1 lakh per il pensionamento dei vecchi auto-rickshaw a CNG.
La politica promuove anche i trasporti sostenibili limitando l'acquisto di ulteriori veicoli a benzina o diesel per le famiglie che già possiedono due o più auto. Inoltre, incoraggia la mobilità elettrica tra le donne offrendo sovvenzioni per le due ruote elettriche.
L'introduzione della Politica EV 2.0 rappresenta un passo significativo verso l'obiettivo di Delhi di un futuro più pulito e verde, accelerando il passaggio della città a una mobilità sostenibile.
