In Colombia, la registrazione dei veicoli elettrici è raddoppiata, ma le prospettive per il futuro sono incerte
In vivaci città come Bogotà e Medellín, i veicoli elettrici (VE) stanno avendo un impatto significativo. I potenziali luoghi per le colonnine di ricarica includono centri commerciali, stazioni di servizio, parcheggi e residenze nei settori socioeconomici 4, 5 e 6, mentre il paese abbraccia un futuro più verde.
Il passaggio ai VE è evidente nei dati di registrazione. both Medellín e Cali hanno registrato un aumento significativo dei veicoli elettrificati nel maggio 2025. Bogotà aveva la quota più grande, con 2.853 veicoli, mentre Medellín ne ha registrati 1.846. Il costruttore automobilistico giapponese Toyota ha guidato il mercato con 1.500 unità registrate a maggio 2025.
La crescita delle registrazioni di VE non è limitata a specifici tipi di veicoli. I veicoli commerciali hanno guidato le registrazioni, ma i pick-up hanno registrato un aumento significativo del 557,1%.
L'infrastruttura per la ricarica dei VE in Colombia sta crescendo rapidamente. Attualmente, il paese ha 186 stazioni di ricarica pubbliche distribuite in tutto il paese. Tra il 2021 e il 2024, il numero di stazioni di ricarica pubbliche è cresciuto del 56,3%. Le proiezioni per il 2025 mostrano che sono in corso di implementazione 769 nuove stazioni di ricarica semi-rapide e 329 stazioni di ricarica rapide.
La diversità tecnologica tra le stazioni di ricarica è elevata. Il connettore di tipo 2 è il più comune, con 172 unità, seguito dal tipo 1 (110) e CHAdeMO (34). CCS1 e CCS2 hanno una presenza più piccola, mentre GB/T ne ha 13 e CEE solo 3.
Il governo colombiano promuove attivamente la mobilità elettrica. Hanno implementato misure per regolare le esenzioni fiscali per i veicoli completamente elettrici. Queste misure mirano a incentivare l'adozione dei VE, controllando gli impatti fiscali, sebbene non siano state trovate politiche o aggiornamenti specifici nei risultati della ricerca forniti.
Anche le colonnine private stanno aumentando. A Bogotà si stima la presenza di 1.075 colonnine pubbliche (11/22/50 kW) e più di 251.000 colonnine private (Livelli 1 e 2). A Medellín si stima la presenza di 387 colonnine pubbliche e circa 90.464 colonnine private.
Entro il 2030, l'UPME prevede che ci saranno 279.606 veicoli elettrici leggeri a Bogotà e 100.515 a Medellín. Con queste proiezioni, è chiaro che la Colombia è sulla buona strada per diventare un leader nella mobilità elettrica in America Latina.
A maggio 2025, le registrazioni di veicoli elettrificati in Colombia hanno superato le 6.700 unità, rappresentando un aumento del 129,4% rispetto al maggio 2024. Tra il 75% e l'85% delle stazioni di ricarica pubbliche in Colombia provengono da produttori cinesi. Con questi dati, è evidente che la transizione della Colombia alla mobilità elettrica sta acquistando slancio.
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