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In Baviera aumentano i decessi per incidenti di pedelec

Le biciclette elettriche hanno guadagnato terreno sulle strade e sui sentieri ciclabili della Baviera, ma è evidente che gli incidenti stradali aumentano, con un gruppo di età particolarmente colpito da questi eventi.

Aumento di vittime coinvolte in incidenti con pedelec osservato in Baviera
Aumento di vittime coinvolte in incidenti con pedelec osservato in Baviera

In Baviera aumentano i decessi per incidenti di pedelec

Negli ultimi anni, la popolarità delle Pedelecs – biciclette con assistenza motoria fino a 25 km/h – è significativamente aumentata in Germania, rappresentando il 18% di tutte le biciclette in circolazione. Secondo i dati del settore, questa tendenza non è limitata alla Germania, ma si riflette a livello globale.

L'aumento delle e-bike è stato evidente, con oltre 15,7 milioni di e-bike attualmente in circolazione, una cifra che più che raddoppia il conteggio precedente. Questo aumento delle e-bike può essere attribuito alle preferenze dei consumatori in cambiamento, poiché le persone cercano modalità di trasporto più efficienti e rispettose dell'ambiente.

Tuttavia, sono sorti preoccupazioni riguardo alla sicurezza dei ciclisti Pedelec, in particolare tra gli anziani. Nel 2021, 22 ciclisti Pedelec sono morti, un numero che è costantemente aumentato da allora. Lo scorso anno, 42 ciclisti Pedelec sono morti in incidenti in Baviera, con oltre tre quarti di questi decessi che hanno interessato individui di età pari o superiore a 65 anni.

La recente tragedia di Straubing, dove un ciclista Pedelec di 60 anni è caduto e in seguito è deceduto a causa delle ferite, ha ulteriormente sottolineato la necessità di misure di sicurezza. Il ministro dell'Interno della Baviera, Joachim Herrmann, ha annunciato piani per rafforzare la formazione e le campagne di sensibilizzazione mirate per i ciclisti Pedelec anziani per migliorare la sicurezza.

La Baviera si sta concentrando anche sull miglioramento dell'infrastruttura per le biciclette e sull'aumento dei pattugliamenti della polizia in bicicletta, insieme a misure di prevenzione e controllo. L'obiettivo è quello di creare una cultura di ciclismo sicuro, piuttosto che imporre l'uso obbligatorio del casco, come suggerito dal ministro Herrmann.

La crescita delle e-bike in Germania non è solo una tendenza nel mercato delle biciclette, ma un fenomeno significativo. Con un numero sempre maggiore di persone che optano per le Pedelecs, è fondamentale garantire la sicurezza di tutti i ciclisti, in particolare la generazione anziana. Il focus sulla sicurezza, unitamente a un'infrastruttura e un'educazione migliorate, può contribuire a rendere il ciclismo un'esperienza più sicura e piacevole per tutti.

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