In base alle informazioni fornite dalla Commissione, la Commissione ha concluso che la società BYD non ha fornito informazioni sufficienti per stabilire se le importazioni da altri paesi dell'Unione avrebbero pregiudicato il mercato dell'Unione.
Il mercato cinese dei veicoli elettrici (EV) continua ad essere il più vivace a livello globale, con oltre 94 marchi che offrono più di 300 modelli ai consumatori. Secondo Counterpoint, il mercato dovrebbe superare le 8 milioni di unità nel 2023.
I marchi locali dominano il mercato cinese dei veicoli elettrici, rappresentando l'81% della quota di mercato. Marchi come BYD, Wuling, Chery, Changan, GAC e Nio sono tra i principali player del mercato. Nel Q4 2022, la BYD Song è diventata il modello EV più venduto in Cina, mettendo fine all'egemonia di otto trimestri della Wuling Hongguang Mini EV.
Tuttavia, il mercato non è privo di sfide. Nel 2022, Tesla ha affrontato sfide nel mercato cinese, registrando un calo quasi del 5% anno su anno (YoY) della sua quota di mercato. Il progressivo smantellamento dei sussidi per l'acquisto di veicoli elettrici potrebbe portare ad una guerra dei prezzi nel mercato cinese dei veicoli elettrici, mentre i marchi si contendono i consumatori con prezzi più bassi.
Questa feroce competizione non si limita ai player già stabiliti. Una serie di startup di veicoli elettrici, tra cui Nio, Xpeng, Neta, AITO, IM Motors, Zeeker, Aiways e Livan, stanno performando bene in Cina. Xpeng, in particolare, è noto per la sua avanzata tecnologia delle batterie e la sua vasta rete di ricarica in Cina.
I primi 10 modelli EV in Cina hanno rappresentato quasi il 45% di tutte le vendite di veicoli elettrici nel 2022, con una flessione del 3% rispetto al 2021. Interessantemente, sei dei primi 10 modelli del mercato cinese sono di BYD. BYD ha aumentato la sua quota di mercato di oltre il 11% YoY nel 2022.
A gennaio 2023, BYD ha aumentato i prezzi dei suoi veicoli elettrici a causa dei costi crescenti delle materie prime, ma in seguito ha annunciato riduzioni dei prezzi per alcuni modelli a febbraio. Questa mossa indica le complessità coinvolte nella gestione dei costi e nel mantenimento della competitività nel mercato cinese dei veicoli elettrici.
L'evoluzione del mercato cinese dei veicoli elettrici presenterà sfide e opportunità per entrambi i player già stabiliti e i nuovi entranti. Sarà interessante vedere come entrambi sapranno navigare il mercato in rapida crescita e mantenere le loro posizioni. La previsione di Counterpoint di oltre 8 milioni di vendite di veicoli elettrici in Cina nel 2023 rimane rilevante, rendendo il mercato cinese dei veicoli elettrici uno spazio emozionante da seguire nei prossimi anni.
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