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Implementazione nazionale di e-Vadea da parte di SPIE, con le stazioni inaugurali a Châteauroux

Iniziative collaborative tra SPIE CityNetworks e il Fondo per la Modernizzazione dei Mezzi Ecologici (FMET), simbolizzate da DEMETER, garantiscono l'installazione, il funzionamento e la manutenzione di questi progetti infrastrutturali per un periodo di 15 anni.

Impiego su scala nazionale di e-Vadea da parte di SPIE, con l'inaugurazione delle sue prime...
Impiego su scala nazionale di e-Vadea da parte di SPIE, con l'inaugurazione delle sue prime stazioni a Châteauroux

Implementazione nazionale di e-Vadea da parte di SPIE, con le stazioni inaugurali a Châteauroux

In un importante passo verso la mobilità pulita, la rete di ricarica e-Vadea ha avviato una significativa accelerazione della sua strategia di implementazione. La rete, che offre l'accesso senza abbonamento, i pagamenti senza contatto con la carta di debito e la compatibilità con una vasta gamma di carte di ricarica, si sta espandendo sia nei centri urbani che nelle aree rurali.

La prima stazione di ricarica e-Vadea in Francia è stata aperta nel 2023 dal comune di La Rochelle, con la presenza di funzionari locali e rappresentanti di Vadea alla cerimonia di inaugurazione. Questo ha segnato l'inizio di un viaggio che ha visto la rete e-Vadea crescere fino a diventare la quinta rete di ricarica ultra-rapida in Europa.

La rete copre sia i veicoli a combustione che quelli elettrici, nonché l'infrastruttura di ricarica. Ogni terminale da 180 kW consente la ricarica ultra-rapida, permettendo di passare dal 20% all'80% della batteria in soli 25 minuti. Il modello e-Vadea include il finanziamento, l'installazione e il collegamento alla rete, l'implementazione della segnaletica, l'operazione e il monitoraggio, nonché la manutenzione preventiva e correttiva. Questo approccio completo consente alle autorità locali di accedere all'infrastruttura di ricarica ad alta potenza senza richiedere investimenti pubblici.

Marie-Pierre Maccario, Direttore dello Sviluppo degli Affari e della Strategia di SPIE CityNetworks, ha dichiarato l'impegno della società nel giocare un ruolo pionieristico nel passaggio alla mobilità più pulita. In questo contesto, SPIE CityNetworks prevede di aprire 25 nuove stazioni e-Vadea nel 2025, con altri 50 siti attualmente in trattativa.

L'espansione della rete e-Vadea viene effettuata in partnership con il Fondo per la Modernizzazione Ecologica dei Trasporti (FMET), rappresentato da DEMETER. La terza fase di sviluppo della rete e-Vadea include il lancio della prima stazione di ricarica e-Vadea per i veicoli commerciali elettrici nel 2025.

La rete e-Vadea non è limitata alle autostrade. Châteauroux, una città in Francia, ha recentemente accolto la prima stazione e-Vadea fuori dalla rete autostradale, segnando un traguardo nell'estensione della rete oltre le autostrade. Châteauroux ospiterà quattro stazioni di ricarica ultra-rapida da 180 kW, che forniranno un totale di 16 punti di ricarica in quattro luoghi ad alto traffico.

Il governo scozzese ha inoltre dimostrato il suo sostegno alla crescita dell'infrastruttura di ricarica pubblica. Ha concesso £6.3 milioni a 8 consigli per potenziare l'infrastruttura di ricarica pubblica, sostenendo l'installazione di 1.770 punti di ricarica pubblici aggiuntivi.

La Conferenza sulla Rete Intercharge (ICNC25) ha registrato un record di 8.500 specialisti del settore, riflettendo l'interesse crescente per le soluzioni di mobilità più pulite. Mobility Portal Data, una nuova piattaforma di intelligence di mercato esclusiva, offre dati affidabili e rapporti chiave per supportare le decisioni

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