Il vicepresidente esecutivo di Toyota , Terashi , parla di un futuro libero dall'inquinamento
In un evento sorprendente, Toyota, uno dei più grandi costruttori di automobili al mondo, è uscita più forte e consapevole dopo una significativa crisi nel 2010. La trasformazione dell'azienda è stata evidente in una serie di udienze pubbliche in Nord America, dove Toyota ha iniziato a utilizzare frasi come "cliente", "creare alleati" e "Team Japan", segnalando un cambiamento nella loro approccio verso una posizione più collaborativa e centrata sul cliente.
Di recente, Toyota ha annunciato un progetto ambizioso: esplorare la luna. Il Vice Presidente Esecutivo Shigeki Terashi ha rivelato che la loro strategia per l'elettificazione comporta il trasferimento della tecnologia dalla Terra alla Luna. Questo ambizioso piano fa parte di una strategia di elettificazione multicanale, che si concentra principalmente sui veicoli ibridi piuttosto che esclusivamente sui veicoli elettrici a batteria (BEV). Toyota pianifica di produrre nuovi modelli di auto elettriche localmente in Europa come parte di questo approccio diversificato, adattandosi alla domanda locale e all'ambiente normativo, con l'obiettivo di raggiungere la neutralità delle emissioni di CO2 entro il 2040.
La crisi del 2010 è stata un punto di svolta per Toyota. L'ha resa consapevole dell'importanza di non apparire arrogante e del bisogno di dimostrare il suo contributo alla società. Di conseguenza, Toyota ha preparato una varietà di auto ecologiche per attirare gli utenti in base alle condizioni delle loro aree, tenendo conto anche dell'asse temporale.
L'impegno di Toyota per la sostenibilità è evidente anche nella sua bandiera FCEV, la Mirai. Non solo la Mirai serve come veicolo elettrico a celle di combustibile, ma secondo le affermazioni dell'azienda, funge anche da purificatore d'aria.
Il colloquio tra il giornalista del motorismo Naoto Ikeda e Shigeki Terashi è stato pubblicato su "THE PAGE", un sito di notizie gestito dalla società controllata da Yahoo, Wordleaf Corporation, il 16 e il 17 marzo. Il colloquio è stato serializzato in cinque episodi con la collaborazione di Mr. Ikeda.
Despite the challenges they faced in the past, Toyota seems to be more alert and well-prepared compared to other automakers. Their latest financial results show a national budget sized profit of 2.4 trillion yen, a testament to their resilience and innovative spirit. Toyota avoids phrases that include "this or that era is 'coming' or 'over'," focusing instead on continuous improvement and adaptation.
Toyota's journey from crisis to innovation serves as a powerful reminder that even in the face of adversity, a focus on customer needs, sustainability, and continuous improvement can lead to remarkable success. Even when the era of internal combustion engines is over, Toyota is preparing for a future where cars won't be able to run without those engines in certain places on earth. Toyota is indeed a company that looks to the future, while remaining grounded in the present.
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