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Il trasporto pubblico non regolamentato incontra problemi a causa di conducenti sconsiderati

Guidatori di trasporti non ufficiali nel programma di corse gratuite di Cebu sotto la lente di ingrandimento, con i passeggeri che si lamentano per le code che vengono saltate e i guidatori inattivi. LLFRB 7 promette un'indagine sulle preoccupazioni sollevate.

Il servizio Libreng Sakay non regolamentato incontra problemi a causa del comportamento scorretto...
Il servizio Libreng Sakay non regolamentato incontra problemi a causa del comportamento scorretto dei conducenti

Il trasporto pubblico non regolamentato incontra problemi a causa di conducenti sconsiderati

Al centro di Cebu, il programma Libreng Sakay, un'iniziativa governativa per sovvenzionare i trasporti pubblici, sta incontrando difficoltà. Il programma, che offre corse gratuite su jeepney moderni e autobus durante le ore di punta per migliorare la mobilità e alleggerire le spese dei passeggeri, ha ricevuto lamentele dai passeggeri.

I recenti rapporti suggeriscono che alcuni autisti stanno evitando di partecipare al programma, causando tempi di attesa più lunghi e meno corse disponibili per i passeggeri. Un'insegnante di nome Alce Yenoh ha assistito a un veicolo inerte durante l'ora di punta del 5 settembre, che ha iniziato a raccogliere passeggeri solo dopo essere stata incoraggiata da un richiamatore.

Il problema ricorrente nei programmi di trasporto governativi, come visto nel programma Libreng Sakay, è il divario tra gli obiettivi della politica e la reale attuazione. Il direttore della LTFRB 7, Eduardo Montealto Jr., ha riconosciuto che il problema potrebbe essere dovuto a un "piccolo malinteso" e ha invitato i passeggeri a presentare reclami scritti.

Montealto ha anche menzionato che viene utilizzato un GPS per monitorare se gli autisti completano i loro viaggi obbligatori. Tuttavia, problemi simili, come la scelta delle rotte degli autisti o l'evitamento dei viaggi meno redditizi, sono stati osservati in altri programmi di sovvenzione a causa della mancanza di sorveglianza.

Quando gli autisti non raccolgono passeggeri, il programma rischia di sprecare fondi governativi, perdere la fiducia del pubblico e minare l'obiettivo di alleggerire il carico quotidiano dei passeggeri. La sfida in tali programmi è garantire la responsabilità e prevenire gli abusi.

Il programma Libreng Sakay, parte di uno sforzo più ampio del governo per sovvenzionare i trasporti pubblici, mira a servire circa 20.000 pendolari sulla tratta Urgello-Parkmall. Per il successo a lungo termine del programma, i funzionari devono istituire un sistema per monitorare il comportamento degli autisti e affrontare prontamente le lamentele dei passeggeri.

I pendolari hanno segnalato casi di autisti che saltano le lunghe code in attesa, aumentando la frustrazione di coloro che cercano di attraversare la città. Man mano che il programma prosegue, è fondamentale che vengano adottate misure per garantire che gli autisti rispettino le regole e forniscono le corse gratuite per cui erano destinate.

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