Il trasporto per la Grande Manchester (TfGM) propone un sistema di noleggio di corsie per ridurre al minimo le interruzioni
Transport for Greater Manchester (TfGM) ha proposto un sistema di 'affitto di corsie' per affrontare la congestione e le interruzioni dei lavori stradali sulle rotte più trafficate della regione della città. La proposta verrà presentata al Comitato della Bee Network di TfGM il 24 luglio.
Il sistema, ispirato dal suo successo a Londra e in altre parti del sud dell'Inghilterra, mira a incentivare le organizzazioni a collaborare, coordinare i lavori stradali e lavorare fuori dagli orari di punta. Ciò è previsto per ridurre i ritardi e le emissioni di carbonio e i costi economici associati.
Il sistema verrà implementato su circa il 10% delle strade di Greater Manchester, interessando 787 vie per 855 km. Si stima che i ritardi generino circa 60.000 tonnellate di emissioni di carbonio all'anno, con un costo annuale stimato per l'economia locale dovuto ai ritardi di £100 milioni, equivalente a 74 anni di interruzioni annuali.
Le tariffe per la chiusura delle corsie variano da £1.500 al giorno, mentre le chiusure complete delle strade costano £2.500 al giorno. I lavori che interessano i pedoni comportano una tariffa giornaliera di £350. Il sistema incoraggia le aziende a ridurre la durata dei lavori, a svolgere più lavoro durante la notte o nei fine settimana e ad offrire sconti per approcci meno invasivi.
In un anno, si verificano circa 27.000 giorni di occupazione delle strade sulla rete di affitto di corsie proposta. Il commissario per i trasporti di Greater Manchester, Vernon Everitt, ritiene che il sistema avrà un impatto positivo sulla regione della città.
Il sistema di 'affitto di corsie' di TfGM non si applica al contenuto dell'articolo intitolato "Il programma di priorità per gli autobus di TfGM aumenta il numero di passeggeri, secondo il rapporto". Il sistema non è correlato al programma di priorità per gli autobus.
Per ulteriori informazioni sui premi CiTTi, che riconoscono e celebrano i successi e le innovazioni nella gestione del traffico, visita www.cittiawards.co.uk. I premi CiTTi Awards si terranno il 25 novembre 2025 al De Vere Grand Connaught Rooms di Londra.
Tuttavia, al momento non ci sono risultati di ricerca che forniscono la data o l'ora esatte in cui il Comitato della Bee Network del Consiglio consultivo di Transport for Greater Manchester discuterà le proposte per l'introduzione del sistema di affitto di corsie. Il pubblico verrà aggiornato man mano che saranno disponibili ulteriori informazioni.
È importante notare che le emissioni di gas serra equivalenti a viaggiare 50 milioni di miglia in una macchina tipica vengono prodotte ogni anno a causa dei ritardi. Implementando il sistema di affitto di corsie, TfGM mira a ridurre significativamente queste emissioni e a contribuire a una regione della città più verde ed efficiente.
Leggi anche:
- Mortalità giornaliere negli ospedali: rivelazione dei numeri e dei fattori che li influenzano
- Segreti microbici: esplorare le molecole che formano il nostro corpo
- Lo sviluppo del cervello disturbato dall'attivazione della microglia indotta dal fruttosio
- Legame tra fattori sociodemografici, marcatori biologici e condizioni co-occorenti e sintomi a lungo termine del COVID-19
%20propone%20un%20sistema%20di%20noleggio%20di%20corsie%20per%20ridurre%20al%20minimo%20le%20interruzioni){kind=link}