Il Regno Unito trasforma la produzione di automobili nel 2025: quasi la metà delle auto prodotte saranno ibride o elettriche, diminuisce la produzione complessiva di veicoli
L'industria automobilistica del Regno Unito, pilastro dell'economia nazionale, sta navigando acque agitate. L'incertezza economica globale e il protezionismo commerciale hanno avuto un impatto sulla produzione automobilistica in tutto il mondo, compreso il Regno Unito, come dimostrato dalla diminuzione del 11,9% dell'anno scorso nel numero totale di veicoli prodotti nel primo semestre del 2025.
Questa diminuzione è particolarmente evidente nel settore dei veicoli commerciali. Rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, sono stati prodotti solo 31.422 veicoli commerciali nel 2025, a confronto con i 57.509 veicoli commerciali prodotti entro questo periodo nel 2024. Inoltre, più della metà dei veicoli commerciali prodotti nel 2025 sono stati destinati al mercato interno, segnalando un cambiamento di focus verso il mercato interno.
La diminuzione delle esportazioni è un'altra preoccupazione, con la percentuale di veicoli commerciali esportati dal Regno Unito che passa dal 68,3% del 2024 al 47,1% nel primo semestre del 2025. L'UE rimane la principale destinazione delle esportazioni di automobili del Regno Unito, con il 54,4% delle esportazioni, seguita dagli Stati Uniti (15,9%), dalla Cina (7,5%), dalla Turchia (4,1%) e dal Giappone (2,7%).
Nonostante queste sfide, ci sono segni di resilienza all'interno del settore. Il settore automobilistico del Regno Unito ha una Strategia Industriale con la produzione avanzata e l'automobilistico al centro, sfruttando il vasto patrimonio di competenze e l'eccellenza dell'ingegneria del paese.
La transizione verso le tecnologie che plasmeranno il futuro della mobilità è già in corso. Nel primo semestre del 2025, i veicoli ibridi, ibridi plug-in e a batteria hanno rappresentato il 41,5% delle automobili prodotte nel Regno Unito, segnalando un significativo spostamento verso veicoli sostenibili e a basse emissioni. Questa tendenza è ulteriormente evidente nella produzione di automobili elettrificate, che ha registrato un aumento del 1,8% rispetto all'anno precedente, con un totale di 160.107 automobili elettrificate prodotte nel primo semestre del 2025.
Il governo del Regno Unito ha anche preso misure per sostenere il settore, presentando una strategia dell'infrastruttura da £725 miliardi con importanti impegni per i trasporti, la ricarica dei veicoli elettrici e la mobilità basata sui dati. Questa strategia, insieme alle giuste condizioni e alla rapida consegna, potrebbe potenzialmente invertire la tendenza attuale e generare posti di lavoro, crescita economica e decarbonizzazione.
Mike Hawes, CEO della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), ha espresso delusione per la diminuzione della produzione automobilistica, ma vede potenzialità per la crescita. Con le giuste politiche e gli investimenti, il settore automobilistico del Regno Unito può continuare ad essere un leader globale nell'industria automobilistica.
