Il prologo del Campionato Mondiale di Endurance nel 2025 vede il ruggito assordante del motore V-12 della Valkyrie LMH di Aston Martin
La scena delle corse è in fermento per l'entrata delle auto da corsa Valkyrie LMH di Aston Martin nella classe ipercar di punta del Campionato del Mondo FIA di Endurance 2025 (WEC). Questa prestigiosa linea-up include anche Toyota, Ferrari, Porsche, Aston Martin, Alpine Endurance Team e Cadillac Hertz Team JOTA.
In una piega interessante, Peugeot TotalEnergies si sta preparando per un ingresso a tempo pieno nel campionato a partire dal 2026, con Théo Pourchaire pronto a fare il suo debutto alla fine del 2025.
La Qatar 1812 km, la prima tappa del WEC 2025, è prevista per il 28 febbraio. Il test pre-stagionale del campionato, il Prologue, si è tenuto al Lusail International Circuit in Qatar, dove le auto da corsa Valkyrie LMH di Aston Martin hanno fatto il loro debutto.
Il team partner di Aston Martin per il progetto Valkyrie LMH è The Heart of Racing (THOR), un team con base negli Stati Uniti che compete per raccogliere fondi per il Seattle Children's Cardiology Research Fund. Durante il Prologue, il team Aston Martin THOR ha completato un impressionante numero di 549 giri senza problemi.
Il motore utilizzato nelle auto da corsa Valkyrie LMH di Aston Martin è una versione modificata del motore della Valkyrie stradale. Questa modifica è stata effettuata per rispettare il limite di potenza di 670 CV e mantenere l'efficienza del carburante. Le Valkyrie del team Aston Martin THOR sono alimentate da motori V-12 Cosworth da 6,5 litri e la potenza viene trasmessa attraverso una trasmissione sequenziale Xtrac a 7 velocità, con la trazione esclusivamente alle ruote posteriori.
Le auto da corsa Aston Martin Valkyrie LMH saranno anche iscritte al Campionato IMSA SportsCar 2025. Ross Gunn e Roman De Angelis guideranno la Valkyrie LMH in questo campionato e entrambi si uniranno ai loro compagni di WEC per le 24 Ore di Le Mans a giugno.
Il panorama competitivo della stagione WEC 2025 si annuncia più serrato che mai, suggerendo che la classe ipercar non sarà più dominata solo da Toyota, Ferrari e Porsche. La prestazione impressionante delle auto Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R LMDh durante il Prologue sostiene ulteriormente questa idea.
Nella classe GTP del Campionato IMSA SportsCar 2025, Aston Martin THOR iscriverà una singola Valkyrie LMH. Il team è composto dai piloti Harry Tincknell, Tom Gamble, Marco Sørensen e Alex Riberas.
La stagione 2025 del Campionato del Mondo FIA di Endurance si preannuncia emozionante, con nuovi contendenti che si uniscono alla competizione. Mentre i team si preparano per la Qatar 1812 km, gli appassionati di corse di tutto il mondo aspettano con impazienza gli eventi mozzafiato che li attendono.
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