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Il progetto open-source Quirky Quillback, sviluppato da AGL, ora supporta Amazon Web Services, RISC-V e Flutter, ampliando le sue capacità e versatilità.

La piattaforma open source software per veicoli ad architettura definita dall'utente (SDVs), sviluppata da un gruppo di giocatori del settore automotive attraverso Automotive Grade Linux (AGL), ha presentato il suo ultimo aggiornamento, UCB 17.0, soprannominato "Quirky Quillback". Questo...

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Informazioni Aggiornate: AGL (Linux di Qualità Automobilistica) sostiene Quirky Quillback, un progetto open source, che ora supporta AWS (Servizi Web di Amazon), RISC-V e Flutter.

Il progetto open-source Quirky Quillback, sviluppato da AGL, ora supporta Amazon Web Services, RISC-V e Flutter, ampliando le sue capacità e versatilità.

L'Automotive Grade Linux (AGL) ha annunciato il rilascio della sua ultima piattaforma, UCB 17.0, nota come "Quirky Quillback". Questo importante aggiornamento include il supporto per RISC-V, i processori Amazon Web Services (AWS) Graviton e la versione embedded di Flutter di Toyota per l'automobilistico.

La piattaforma Quirky Quillback di AGL ora funziona in un ambiente basato sul cloud, consentendo lo sviluppo del software in primo luogo e riducendo la necessità di costosi hardware. Questo spostamento verso un processo di sviluppo più flessibile ed economico è destinato a rivoluzionare l'industria automobilistica.

Una delle principali caratteristiche del rilascio Quirky Quillback è l'integrazione del contributo di Toyota a Flutter. Le applicazioni di riferimento di AGL Quirky Quillback sono state riscritte utilizzando questa tecnologia e una nuova interfaccia utente (UI) è stata sviluppata con Toyota Embedded Flutter. L'UI include elementi visivi informativi e micro-animazioni, fornendo un feedback immediato per il conducente.

L'UI Quirky Quillback include anche un'applicazione dimostrativa veicolo-cloud, che consente l'accesso remoto a KUKSA.val e ai segnali CAN. Questa funzionalità dimostra la capacità della piattaforma di facilitare la comunicazione senza soluzione di continuità tra i veicoli e il cloud.

Il supporto RISC-V nella piattaforma Quirky Quillback si estende alla scheda SiFive HiFive Premier P550 e alla scheda SiFive Unmatched. La scheda SiFive Unmatched alimenta il rilascio Quirky Quillback e funziona su un processore RISC-V multicore a 64 bit. Utilizzando RISC-V, gli sviluppatori di hardware possono creare processori personalizzati per funzioni automobilistiche individuali.

La piattaforma Quirky Quillback è stata aggiornata con PipeWire e WirePlumber per miglioramenti audio e il Chromium Embedded Framework (CEF) come implementazione Chromium predefinita. La piattaforma passerà a Yocto 5.0 Scarthgap per il rilascio Royal Ricefish.

L'architettura dell'istruzione RISC-V (ISA) sta guadagnando popolarità tra i costruttori di automobili e i fornitori, con il mercato dei SoC RISC-V previsto in crescita a $92,7 miliardi entro il 2030, un tasso di crescita composto annuale (CAGR) del 47,4%. Questa crescita sottolinea l'importanza crescente di RISC-V nell'industria automobilistica.

Toyota, AWS e RISC-V International hanno collaborato allo sviluppo della versione Quirky Quillback di Automotive Grade Linux, che include il supporto per i processori Amazon Web Services Graviton e RISC-V. Questa collaborazione è destinata a guidare l'innovazione e l'efficienza nell'industria automobilistica.

Il rilascio Quirky Quillback rappresenta un importante passo avanti per l'industria automobilistica, con il suo ambiente basato sul cloud, il supporto RISC-V e la tecnologia Flutter embedded di Toyota. Questo aggiornamento è destinato a ridefinire il modo in cui il software automobilistico viene sviluppato e distribuito, rendendolo più accessibile, flessibile ed economico.

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