Il progetto di Gilbarco Veeder-Root è in fase di esame: spiegazione della funzionalità del sistema per ridurre i costi e generare nuove fonti di reddito.
Gilbarco Veeder-Root (GV R), pioniere nella produzione di attrezzature e tecnologie per stazioni di servizio e negozi di convenienza in tutto il mondo, ha fatto il suo ingresso nel mercato della ricarica dei veicoli elettrici (EV) con il lancio di un nuovo business, Konect.
Con sede a North Carolina, USA, GVR è stata fondata nel 1865 e ha rappresentato un nome affidabile nell'industria per oltre un secolo. La società ha ora esteso i suoi alti standard allo spazio della ricarica EV con Konect, offrendo soluzioni chiavi in mano progettate per essere scalabili e facilmente integrabili con l'infrastruttura IT esistente.
Le soluzioni di ricarica di Konect dispongono di una connettività profonda, consentendo ai caricabatterie di diagnosticare e risolvere autonomamente fino all'80% dei problemi a livello software. Questa tecnologia avanzata non solo garantisce un'esperienza di ricarica fluida per i clienti, ma consente anche agli operatori di rivendere l'elettricità alla rete, creando nuovi flussi di reddito.
I feedback ricevuti per i servizi Konect in Europa sono stati molto incoraggianti. La prima realizzazione del concetto di Konect, la soluzione per la stazione di ricarica EV di Gilbarco Veeder-Root in Europa, si trova a Berlino, in Germania.
Konect offre un servizio chiavi in mano, inclusi consulenza, finanziamento, manutenzione e supporto al cliente durante l'intero ciclo di vita. Il team di ingegneria sul campo di Konect, con una vasta esperienza in forecourt, è a disposizione per garantire un'integrazione senza soluzione di continuità e un funzionamento ottimale.
La ricarica EV offre ai rivenditori di carburante opportunità per monetizzare i tempi di sosta più lunghi, attirando i conducenti in-store, vendendo servizi aggiuntivi e integrandosi con i propri programmi di loyalty. Konect riconosce la ricarica come un investimento significativo per i clienti e offre tre livelli di assistenza clienti, garantendo una rapida risoluzione dei problemi e il rispetto degli accordi di livello di servizio (SLAs).
Konect ha ricevuto feedback positivi per ciò che offre, poiché i clienti riconoscono il potenziale della ricarica EV e hanno bisogno di aiuto per navigare in questo nuovo panorama. La società ha progetti promettenti in corso, con l'attesa di annunci entusiasmanti più tardi quest'anno.
GVR ha ora strutture in paesi come Argentina, Australia, Brasile, Cina, Germania, India, Italia, Regno Unito e Stati Uniti, con circa 4.000 dipendenti in tutto il mondo. La società ha iniziato a espandersi a livello internazionale negli anni '50 e ha registrato una crescita significativa in Europa, Medio Oriente, Africa, Asia sud-orientale, Australia e America Latina.
Costruendo su decenni di solide relazioni tra GVR e i suoi clienti rivenditori di carburante e flotte, Konect utilizza sistemi di pagamento e gestione dei caricabatterie comprovati. Le flotte possono specificare un'ecosistema che massimizza l'efficienza operativa e garantisce una transizione fluida ai veicoli elettrici con Konect.
In conclusione, l'ingresso di Gilbarco Veeder-Root nel mercato della ricarica EV con Konect rappresenta un importante passo avanti. Con la sua tecnologia avanzata, l'ampia esperienza e l'impegno per il servizio clienti, Konect è ben posizionato per aiutare gli operatori a capitalizzare sul mercato in crescita dei veicoli elettrici.
