Il progetto di condotte, in particolare il condotto della Costituzione, non risolverà i problemi energetici del New England
Nel campo del clima, dell'energia e delle infrastrutture, ci sono diversi sviluppi degni di nota.
I piani federali per deregolamentare le emissioni di gas serra e revocare gli standard di emissione dei veicoli rappresentano una minaccia per la capacità di New York di raggiungere il suo obiettivo legale di ridurre le emissioni di gas serra del 85% entro il 2050, secondo Gothamist. Nel frattempo, il Vermont ha adottato un approccio diverso, chiedendo a un tribunale federale di respingere le sfide alla sua legge che impone ai produttori di combustibili fossili di pagare per l'impatto del cambiamento climatico.
Nel settore dell'energia, il developer di energia eolica offshore Ørsted sta cercando di raccogliere un totale di 9,4 miliardi di dollari attraverso nuove azioni per completare due progetti in corso al largo del Rhode Island e di New York. Questi progetti includono il progetto Revolution Wind vicino al Rhode Island e il progetto Empire Wind vicino a New York.
Tuttavia, nel New Jersey, 33 progetti solari su larga scala che totalizzano oltre 500 megawatt sono a rischio di diventare economicamente non sostenibili a causa della possibile perdita di crediti fiscali federali. Questa situazione preoccupa lo stato, poiché ci sono attualmente 33 progetti solari su larga scala nel New Jersey in attesa di approvazione da parte dell'operatore della rete PJM.
In altre notizie, New York City ha sostituito una nave che bruciava 420 galloni di carburante diesel al giorno con un'imbarcazione ibrida-elettrica da 33 milioni di dollari. Nel frattempo, i regolatori dello stato di New York hanno respinto una proposta per consentire all'autorità per l'energia statale di assumere il controllo di un progetto di linea di trasmissione destinato a trasportare l'energia eolica e solare nella città di New York.
Per quanto riguarda le infrastrutture, una startup svizzera sta cercando di utilizzare pannelli che catturano il calore dal terreno e dall'aria per utilizzare il calore creato nelle infrastrutture sotterranee di New York City per riscaldare e raffreddare gli edifici.
Da un'altra parte, un'esplosione su una nave cargo che trasportava carbone ha causato la chiusura per diverse ore del canale di navigazione principale del porto di Baltimora. In Pennsylvania, una perdita in una pipeline di carburante per jet ha causato diverse "anomalie" nel sistema, suscitando preoccupazioni per un'altra possibile perdita.
Sul fronte della regolamentazione, nove stati, tra cui Connecticut, Maryland e New York, hanno richiesto al governo federale di correggere un rapporto sulla affidabilità della rete che, a loro
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