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Il produttore di automobili Stellantis collabora con Zeta Energy per sviluppare batterie al litio e zolfo per veicoli elettrici.

Le batterie al litio-zolfo di Zeta Energy sono prive di risorse rare essenziali come cobalto, nichel, manganese o grafite.

Il gruppo automotive Stellantis e l'azienda energetica Zeta Energy si accordano per un progetto...
Il gruppo automotive Stellantis e l'azienda energetica Zeta Energy si accordano per un progetto collaborativo per avanzare la tecnologia delle batterie EV al litio-zolfo.

Il produttore di automobili Stellantis collabora con Zeta Energy per sviluppare batterie al litio e zolfo per veicoli elettrici.

In un importante passo verso l'elettrificazione, il gigante dell'automobile Stellantis ha annunciato una partnership con Zeta Energy per lo sviluppo congiunto di celle batterie al litio-zolfo avanzate. Questa collaborazione mira a consegnare veicoli puliti, sicuri ed economici, sostenendo l'impegno di Stellantis per la neutralità carbonica entro il 2038.

La collaborazione tra Stellantis e Zeta Energy rappresenta un altro passo avanti per l'avanzamento della strategia di elettrificazione di Stellantis. Secondo Ned Curic, chief engineering and technology officer di Stellantis, questa partnership porterà a un miglioramento significativo delle prestazioni e del profilo dei costi dei veicoli elettrici.

La tecnologia della batteria di Zeta Energy è unica in quanto può essere prodotta su linee di produzione gigafactory esistenti, rendendo più facile per Stellantis integrarla nella sua infrastruttura esistente. L'indipendenza di questa tecnologia dalle materie prime critiche come il cobalto, la grafite, il manganese o il nichel riduce i rischi della catena di fornitura, rendendo potenzialmente la produzione di batterie al litio-zolfo più sostenibile.

Le batterie al litio-zolfo prodotte in questa partnership hanno il potenziale per migliorare le velocità di ricarica rapida fino al 50%. Inoltre, offrono circa il doppio della densità energetica rispetto alle batterie al litio-ion utilizzate in molti veicoli elettrici attuali. Questa maggiore densità energetica potrebbe consentire a Stellantis di utilizzare pacchi batteria più piccoli e a basso costo nei futuri veicoli elettrici, migliorando l'accessibilità senza sacrificare l'autonomia.

L'accordo di sviluppo congiunto include lo sviluppo pre-produttivo di celle batterie al litio-zolfo, che Stellantis prevede di utilizzare nei suoi veicoli elettrici entro il 2030. Il CEO di Zeta Energy, José Gaona, ha dichiarato che la combinazione della tecnologia delle batterie al litio-zolfo di Zeta Energy con l'inesauribile esperienza di Stellantis nell'innovazione, nella produzione globale e nella distribuzione può migliorare drasticamente le prestazioni e il profilo dei costi dei veicoli elettrici.

È importante notare che questo sviluppo non sembra essere legato all'aumento della cybersecurity nel settore automotive. Tuttavia, è fondamentale ricordare che la cybersecurity rimane una preoccupazione vitale nel settore e gli sforzi per migliorarla devono continuare.

La collaborazione mira inoltre ad aumentare la resilienza della catena di fornitura per le batterie e i veicoli elettrici, che potrebbe essere un vantaggio significativo nel mercato dei veicoli elettrici in rapida evoluzione.

A differenza delle batterie per veicoli elettrici al litio-ion, le batterie al litio-zolfo sono fatte utilizzando materiali di scarto - zolfo e metano - che sono ampiamente disponibili come prodotti secondari di diversi settori. Questo approccio ecologico alla produzione di batterie si allinea con l'impegno di Stellantis per la sostenibilità.

Mentre questa partnership si sviluppa, sarà interessante vedere come lo sviluppo delle batterie al litio-zolfo influenzerà il mercato dei veicoli elettrici e contribuirà all'obiettivo di Stellantis di neutralità carbonica.

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