Il Pakistan estende l' accesso ai porti del Kazakistan per gli sforzi di commercio regionale
In un importante sviluppo, una delegazione del Kazakistan guidata dal Ministro dei Trasporti Nurlan Sauranbayev ha recentemente tenuto colloqui con il Ministero degli Affari Marittimi del Pakistan. Le discussioni avevano l'obiettivo di rafforzare la cooperazione nei porti e la connettività regionale, con un'attenzione particolare all'utilizzo dei porti del Pakistan come hub di transito e logistici per l'Asia Centrale.
Durante i colloqui, il Contrammiraglio Ateeq-ur-Rehman ha illustrato alla delegazione kazaka le strutture portuali e un piano per un distretto marittimo degli affari a KPT. Il Karachi Port Trust (KPT) e l'Autorità del Port Qasim (PQA) hanno evidenziato la loro capacità disponibile per gestire il carico dell'Asia Centrale, sottolineando il potenziale di questi porti per la crescita del commercio del Kazakistan.
La delegazione kazaka ha espresso un forte interesse nell'espandere la cooperazione marittima e nel costruire una collaborazione a lungo termine con il Pakistan. In effetti, il governo del Kazakistan ha presentato una proposta formale per utilizzare i porti in Pakistan come hub di transito e logistici per l'Asia Centrale entro o entro il 5 settembre 2025, come menzionato nei colloqui intorno a quella data. Tuttavia, la data esatta della proposta non è esplicitamente indicata nelle informazioni disponibili.
Il Segretario aggiunto Umer Zaffar Shaikh ha illustrato il potenziale di Gwadar, inclusi i diritti doganali e le esenzioni dalle tasse, i terminali fuori dal molo e la rotta terra-mare più breve per i paesi dell'Asia Centrale attraverso l'autostrada costiera. Un terminale multipurpose dedicato a Gwadar è stato considerato cruciale per la crescita del commercio a lungo termine.
Il Pakistan ha invitato il Kazakistan ad utilizzare i suoi porti come porte d'accesso all'Asia Meridionale, all'Asia Centrale e al Golfo. Il Segretario Federale Syed Zafar Ali Shah ha sottolineato la posizione strategica dei porti del Pakistan, offrendo l'accesso all'Asia Meridionale, all'Asia Centrale, ai paesi del Golfo e oltre. Sono state presentate opportunità commerciali e incentivi per Karachi, Port Qasim e Gwadar alla delegazione kazaka.
Il Contrammiraglio (in congedo) Syed Moazzam Ilyas, Presidente della PQA, ha proposto la cooperazione nei terminali fuori dal molo collegati con le reti ferroviarie per il commercio dell'Asia Centrale. Questa proposta era in linea con la discussione sull'opportunità di collaborare sui porti del Pakistan e sui corridoi di trasporto multimodali che collegano l'Asia Centrale con il Mar Arabico.
Le tariffe del Pakistan sono state segnalate come regionalmente competitive, aggiungendo all'attrattiva dei suoi porti per il commercio del Kazakistan. La delegazione kazaka ha discusso le opportunità di collaborazione su questi corridoi di trasporto, con il potenziale per aumentare il commercio tra i due paesi e oltre.
La delegazione kazaka, accolta dal Segretario Federale Syed Zafar Ali Shah durante i colloqui, ha mostrato un vivo interesse per le prospettive di questo partenariato. Il Kazakistan potrebbe trarre beneficio dal trattamento dei contenitori, dalla logistica, dai terminali fuori dal molo, dalle zone franche e da altre strutture portuali nel quadro della CPEC. I colloqui hanno rappresentato un importante passo avanti nella relazione tra i due paesi, con il potenziale per ridefinire le dinamiche commerciali regionali.
