Il mercato cinese dei veicoli elettrici dovrebbe rappresentare un quarto delle vendite nel settore
Cina è pronta a fare un balzo significativo nel mercato automobilistico globale, poiché si prevede che supererà l'Europa in termini di quota delle vendite totali di veicoli elettrici (VE) nel 2022. Questa transizione è riflessa nei crescenti dati di produzione dei costruttori cinesi di VE, con aziende come BYD in prima linea.
BYD, un importante player nel mercato cinese dei VE, ha già superato i dati di produzione di Tesla per i VE nel primo semestre del 2022. L'azienda ha prodotto 654.000 veicoli elettrici, mentre Tesla ne ha prodotti 564.000. Si tratta di un importante traguardo per BYD, che conferma la sua posizione di leader del mercato regionale in Cina.
La crescita del mercato cinese dei VE è particolarmente degna di nota se confrontata con altri mercati globali. Il mercato cinese dei VE sta crescendo a un ritmo rapido, con i dati di produzione in aumento significativo. Si prevede che questa crescita continuerà, potenzialmente portando la Cina a dominare il mercato globale dei VE.
Nel frattempo, il mercato europeo dei VE è previsto in crescita, ma non altrettanto rapidamente della Cina nel 2022. Nonostante questa crescita, l'Europa dovrebbe avere meno auto elettriche rispetto alla Cina, rimanendo leggermente sotto la quota di uno su quattro. Il probabile leader del mercato regionale nel mercato europeo dei VE nel 2022 era il Gruppo Volkswagen, con VW, Škoda e Seat che hanno raggiunto insieme una quota di mercato del 36,1%. Škoda da sola si è avvicinata a sfidare Tesla, che in precedenza deteneva una posizione dominante ma ha visto la sua quota di mercato indebolirsi in Europa.
La Cina, essendo il paese più popoloso del mondo, è attualmente il più grande mercato di VE. Si prevede che nel 2022 un veicolo su quattro nuovi in Cina sarà elettrico, un segno della crescente popolarità e accettazione dei VE in Cina.
Questo cambiamento nel mercato globale dei VE è significativo, poiché segnala un cambiamento nell'equilibrio del potere nell'industria automobilistica. Man mano che la Cina continua a far crescere il suo mercato dei VE, è in posizione per sfidare la dominanza globale dei costruttori automobilistici tradizionali e ridisegnare il futuro dell'industria automobilistica.
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