Il capo comunale Ford consiglia l'eliminazione delle fotocamere radar, in mezzo all'installazione di 24 nuove a Ottawa
A Ottawa, l'installazione di fotoradar ha scatenato un dibattito, con alcuni che lo vedono come un passo verso una maggiore sicurezza stradale e altri che si oppongono.
Secondo i dati recenti, il rispetto dei limiti di velocità è aumentato significativamente dal momento dell'installazione di questi dispositivi. Nel giro di tre mesi dall'installazione di una fotocamera, il tasso di rispetto è salito al 57%, mentre dopo un anno è balzato al 69%.
Attualmente, ci sono 60 fotoradar in funzione nelle zone di sicurezza della comunità, nelle zone scolastiche e nelle "zone ad alta velocità" in tutta la città. I luoghi delle nuove fotocamere includono Abbott Street East, Bank Street, Bearbrook Road, Carriere Street, Conroy Road, Donald Street, Dunrobin Road, Fisher Avenue (due posizioni), Klondike Road, Lanark Avenue, Longfields Drive, Manotick Main Street, McArthur Avenue, Meadowlands Drive East, Old Richmond Road, Osgoode Main Street, Perth Street, River Run Avenue, Rockdale Road, St. Georges Street, Stonehaven Drive, Valin Street e Woodridge Crescent a Bayshore Drive.
I ricavi generati da questi dispositivi finanziano il Piano d'Azione per la Sicurezza Stradale di Ottawa, che promuove la sicurezza stradale per tutti gli utenti della strada attraverso l'educazione, l'ingegneria e l'applicazione della legge.
Tuttavia, il dibattito sui fotoradar si estende oltre i confini di Ottawa. Il premier Doug Ford si è espresso contro questi dispositivi, invitando i municipi a rimuoverli. Questo appello arriva mentre sono in corso i lavori per installare 24 nuove fotocamere sulle strade di Ottawa entro la fine di quest'anno.
Sono stati installati cartelli per avvertire gli automobilisti che le fotocamere saranno attivate nelle prossime 90 giorni in 24 luoghi, tra cui su Bank Street fuori da Lansdowne Park e a Dunrobin, Manotick e Richmond.
Nel frattempo, a Toronto sono state tagliate almeno 10 fotocamere nottetempo, facendo scattare un'indagine della polizia. Si segnala che ci sono stati più di 800 incidenti di vandalismo contro i dispositivi di controllo della velocità a Toronto quest'anno.
Il premier Ford è stato fermo nella sua posizione, definendosi "contrario" ai fotoradar e incoraggiando i municipi a seguire l'esempio di Vaughan e abolire il programma delle fotocamere.
Nonostante le controversie, l'installazione dei fotoradar continua in città in tutta
