Il calo della competitività dell'UE, l'instabilità geopolitica in atto e le continue importazioni dalla Cina continuano a ridurre l'ottimismo dei produttori
Nell'industria automobilistica in rapido sviluppo, i fornitori europei si trovano ad affrontare una serie di sfide, secondo recenti rapporti.
Un preoccupazione significativa per il 58% dei fornitori è l'impatto delle tensioni globali in aumento sul loro business. Questa ansia è amplificata dal fatto che il 58% identifica anche l'instabilità geopolitica come avendo un impatto severo. Questi fattori creano un ambiente incerto che rende la pianificazione a lungo termine difficile.
Un'area in cui i fornitori europei eccellono è il rispetto dei regolamenti. Un impressionante 41% dei fornitori evidenzia la loro profonda esperienza in questo campo come un punto di forza, particolarmente in un mercato sempre più complesso.
Tuttavia, quando si tratta di far ricadere i costi delle tariffe sui loro clienti Original Equipment Manufacturers (OEM), solo il 19% dei fornitori può farlo. Questo è un problema, poiché il 71% dei fornitori riporta difficoltà significative nel far ricadere i costi in aumento. L'impatto delle tariffe, in particolare quelle imposte da Trump, è una preoccupazione significativa per i fornitori automotive dell'UE, influenzando sia il loro business europeo che nordamericano. Di conseguenza, il 54% dei fornitori sarà costretto a negoziare contratti con gli OEM a causa delle tariffe.
L'incertezza della domanda è un'altra sfida importante, con il 69% dei fornitori che la identifica come preoccupazione. Questo è peggiorato dal fatto che il 72% dei fornitori cita la diminuzione della competitività come principale sfida strategica.
Nonostante queste sfide, i fornitori europei rimangono ottimisti. Un'offerta tecnologica competitiva è identificata come un importante leva per migliorare la competitività dell'UE dal 43% dei fornitori. L'accesso a un'energia a basso costo e a costi del lavoro e produttività competitivi sono anche fattori chiave, identificati dal 65% e dal 59% dei fornitori rispettivamente.
Il potere del marchio e della fiducia dei fornitori, nonché la loro avanzata competenza tecnologica e capacità di innovazione, sono vantaggi significativi rispetto ai concorrenti cinesi, secondo il 50% e il 62% dei fornitori rispettivamente.
Guardando al futuro, i partenariati strategici, i leader dell'innovazione tecnologica e le piattaforme di collaborazione sono destinati a svolgere un ruolo chiave nell'aumento della competitività dei fornitori europei dell'automobile. Notabili fornitori tedeschi forti nell'hardware/software per i sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) e nelle tecnologie a batteria-elettriche, nonché la recente fusione della conferenza EPTS che connette le migliori istituzioni di ricerca e pionieri dell'industria nella produzione di motori elettrici, sono probabili in prima linea in questo cambiamento.
In conclusione, i fornitori automotive dell'UE si trovano di fronte a un paesaggio complesso e sfidante. Tuttavia, sfruttando i loro punti di forza, stringendo partenariati strategici e concentrandosi sull'innovazione tecnologica, sono ben posizionati per affrontare queste sfide e mantenere il loro vantaggio competitivo.
