I viaggi in treno verso i Paesi Bassi sono più costosi rispetto ai viaggi aerei
In uno studio recente condotto da Greenpeace Centro e Oriente Europa, si è scoperto che i biglietti del treno per molte rotte internazionali, comprese quelle da Amsterdam, sono significativamente più costosi dei loro omologhi aerei.
Lo studio, che ha analizzato 112 rotte in tutta Europa, con 94 collegamenti transfrontalieri, ha rivelato che prendere il treno invece dell'aereo sulla rotta Amsterdam-Londra risparmierebbe 216.000 tonnellate di CO2 all'anno. Tuttavia, il costo dei biglietti del treno su questa rotta è risultato in media due volte più elevato rispetto ai voli.
La rotta internazionale del treno più costosa per i Paesi Bassi è stata trovata essere Nizza-Amsterdam, con un biglietto che costa in media tre volte tanto rispetto a un volo. La sola rotta del treno che era più economica la maggior parte del tempo era Amsterdam-Warsaw, ma la migliore connessione avrebbe richiesto più di 13 ore e due cambi.
Al contrario, su tre rotte (Londra, Nizza e Stoccolma), volare era prevalentemente più economico. Sulla rotta Amsterdam-Stoccolma, un treno sarebbe costato 2,5 volte tanto rispetto a un volo e richiederebbe più di 17 ore.
Nonostante i costi elevati, i cittadini olandesi stanno prendendo azioni riguardo ai cambiamenti climatici. Un'indagine pubblicata dalla Commissione Europea ha mostrato che considerano il cambiamento climatico il secondo problema più serio che il mondo affronta dopo la povertà. Il 72% delle persone intervistate nei Paesi Bassi e il 63% in tutta l'UE ha dichiarato di prendere azioni personali riguardo ai cambiamenti climatici.
Tuttavia, lo studio ha rilevato che solo il 32% dei cittadini olandesi e il 11% dei cittadini dell'UE considera l'impatto climatico dei trasporti quando pianifica le vacanze e i viaggi a lunga distanza. Questo è un problema per Greenpeace, che chiede un sistema fiscale equo per le compagnie aeree e l'introduzione di biglietti "clima" economici per i trasporti pubblici in tutta l'UE.
Le compagnie aeree sono attualmente esenti dal pagare le tasse sul kerosene, mentre non c'è un'analoga agevolazione per le ferrovie, dando alle compagnie aeree un "vantaggio competitivo ingiusto". Greenpeace sostiene che le rotte del treno che attraversano i Paesi Bassi e la Germania sarebbero particolarmente benefiche per il clima, poiché entrambi i paesi utilizzano al 100% l'energia rinnovabile per alimentare i treni.
Nei Paesi Bassi, i biglietti del treno acquistati nel paese sono più costosi rispetto ai paesi confinanti come il Belgio e la Germania. I biglietti per la maggior parte dei treni per la Polonia e altre destinazioni non possono essere acquistati quattro mesi prima, un altro svantaggio rispetto ai voli, ha notato l'organizzazione ambientale.
Il servizio diretto per la rotta Amsterdam-Londra verrà sospeso per diversi mesi l'anno prossimo a causa dei lavori in corso sulla stazione centrale di Amsterdam. Si tratta di un altro ostacolo per coloro che cercano di viaggiare in modo sostenibile in treno.
Tuttavia, c'è qualche buona notizia. Nederlandse Spoorwegen (NS), Arriva e altre compagnie ferroviarie regionali nei Paesi Bassi offrono tariffe scontate attraverso "klimakaarten" simili a quelle in Germania, Spagna e Francia.
Mentre il mondo continua a lottare con gli effetti dei cambiamenti climatici, è chiaro che le opzioni di viaggio sostenibili devono essere rese più economiche e accessibili. La richiesta di Greenpeace per un sistema fiscale più equo e l'introduzione dei "biglietti clima" è un passo nella giusta direzione.
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