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I veicoli elettrici Hyundai Ioniq, il modello elettrico, sono arrivati in Australia, coincidendo con la cessazione del modello.

Arrivo dei Finali Originali Ioniq Hyundai in Australia, mezzo anno dopo la fine del modello.

I veicoli elettrici Hyundai Ioniq ora stanno arrivando in Australia, poiché la produzione del...
I veicoli elettrici Hyundai Ioniq ora stanno arrivando in Australia, poiché la produzione del modello è stata interrotta

I veicoli elettrici Hyundai Ioniq, il modello elettrico, sono arrivati in Australia, coincidendo con la cessazione del modello.

Hyundai Ioniq Si Congeda in Australia, L'attenzione Si Sposta Sulla Linea Elettrica

Dopo sei anni di presenza sul mercato australiano, la Hyundai Ioniq si congeda ufficialmente. La compatta berlina elettrica, che ha debuttato nel 2016 come risposta di Hyundai alla Toyota Prius, non è più disponibile presso i concessionari.

La linea Ioniq, che includeva modelli ibridi, plug-in ibridi ed elettrici, è stata rimossa dal sito web locale di Hyundai. L'ultima partita di unità Hyundai Ioniq sta arrivando in Australia per i clienti finali, con un totale di 396 Ioniq originali vendute dal momento dell'annuncio di maggio.

L'Ioniq Electric Elite, uno dei veicoli a batteria elettrica più economici in Australia, era in linea con MG ZS EV, BYD Atto 3 e Nissan Leaf. La versione ibrida Hyundai Ioniq Premium in uscita partiva da $41,390, l'Ioniq Plug-in Premium da $47,950 e l'Ioniq Electric Elite da $49,970.

Mentre l'Ioniq se ne va, la gamma elettrica di Hyundai si espande. La linea elettrica ora include la Santa Fe Hybrid, la Kona Electric e i futuri Ioniq 5, Ioniq 6 e Ioniq 7. Ioniq 5 e Ioniq 6, basati sulla piattaforma modulare globale elettrica (E-GMP), sono previsti per il prossimo futuro.

La Kona Electric è il veicolo elettrico più economico della linea Hyundai, e Hyundai non offre attualmente un modello plug-in ibrido in Australia. La Santa Fe Hybrid è l'unico modello ibrido attualmente disponibile nella linea Hyundai.

Un portavoce di Hyundai ha confermato che le unità rimanenti andranno agli ordini dei clienti esistenti. Pochi esemplari dimostrativi della Hyundai Ioniq sono elencati tra i classificati.

L'Ioniq ha debuttato nel 2016, offrendo un'autonomia dichiarata WLTP di 311 chilometri con il suo pacco batteria da 38,3 kWh. Nel 2019, l'Ioniq ha ricevuto un restyling, ma le versioni ibride ed elettriche di base sono state dismesse nel 2021.

Mentre l'Ioniq si congeda, lascia un segno importante nella storia di Hyundai. Il nome Ioniq continua con una linea dedicata di EV Ioniq basata sulla piattaforma modulare globale elettrica (E-GMP). Dal maggio dell'annuncio locale, sono stati registrati 396 Ioniq in Australia, rispetto ai 431 Ioniq 5 venduti nello stesso periodo.

La berlina di dimensioni i30 si è ufficialmente conclusa a livello globale nel luglio 2021, segnando un altro spostamento dell'attenzione di Hyundai verso i veicoli elettrici. La partenza dell'Ioniq dal mercato australiano testimonia questo cambiamento, mentre Hyundai guarda al futuro con l'impegno per la mobilità sostenibile.

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