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I veicoli elettrici di Porsche e Audi avranno ora accesso alla rete di Supercharger di Tesla tramite adattatori specializzati direttamente dai produttori di automobili.

I veicoli elettrici tedeschi avranno accesso alla rete Supercharger di Tesla tramite gli adattatori NACS, ma con alcune condizioni applicate.

Veicoli Porsche e Audi elettrificati ora possono accedere alla rete Supercharger di Tesla grazie...
Veicoli Porsche e Audi elettrificati ora possono accedere alla rete Supercharger di Tesla grazie agli adattatori forniti dalla fabbrica.

I veicoli elettrici di Porsche e Audi avranno ora accesso alla rete di Supercharger di Tesla tramite adattatori specializzati direttamente dai produttori di automobili.

Porsche e Audi si uniscono alla rete Supercharger di Tesla

In una mossa significativa, Porsche e Audi hanno adottato lo standard di ricarica nordamericano (NACS), consentendo ai proprietari di questi veicoli elettrici (EV) di accedere alla vasta rete di Supercharger di Tesla, alleviando le preoccupazioni sulla portata grazie alla sua ampia copertura.

A partire dai prossimi mesi, Porsche passerà dall'app di Tesla all'app My Porsche per la ricarica e il pagamento, consentendo ai veicoli elettrici Porsche, tra cui il Taycan, di accedere alla rete di Supercharger di Tesla utilizzando un adattatore NACS a J1772-CCS fornito dalla fabbrica Porsche.

Allo stesso modo, i modelli Audi E-tron del 2025 verranno equipaggiati con l'adattatore NACS a J1772-CCS fornito dalla fabbrica Audi, consentendo l'accesso immediato alla rete di Supercharger di Tesla. I proprietari di Audi E-Tron possono trovare le stazioni Supercharger di Tesla come punti di interesse (POI) nell'app MyAudi e nella navigazione Audi MMI.

Per i proprietari attuali di Porsche, l'adattatore per l'accesso ai Supercharger di Tesla è ora disponibile all'acquisto nell' shop online Porsche o dai concessionari locali al prezzo di $185 più eventuali tasse e spese di spedizione. I proprietari di Taycan e Macan EV del modello 2026 riceveranno l'adattatore fornito dalla Porsche gratuitamente.

Nel frattempo, Volkswagen, Ford e Hyundai sono attesi a seguire l'esempio, con adattatori forniti dalla fabbrica per ottimizzare i loro veicoli elettrici per le reti di Supercharger di Tesla. I lanci sono previsti tra la fine del 2024 e il 2025.

È importante notare che la rete di Supercharger di Tesla utilizza la porta dello standard di ricarica nordamericano (NACS), rendendola lo standard di fatto dell'industria. Tuttavia, gli adattatori per i veicoli elettrici Porsche e Audi sono destinati solo all'uso con le reti di ricarica rapida DC e non sono destinati alle colonnine di ricarica AC domestiche o di destinazione con la spina NACS.

In generale, le stazioni Supercharger di Tesla sono più affidabili dei caricabatterie DC rapidi offerti dalle reti concorrenti. Questa affidabilità, unita all'ampia copertura della rete Supercharger, la rende un'opzione attraente per i proprietari di EV.

Mentre l'adozione del NACS continua a crescere, i proprietari di veicoli elettrici possono attendersi una maggiore comodità e sicurezza di portata grazie all'espansione della rete di stazioni Supercharger di Tesla.

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