I sindaci regionali hanno ottenuto l'autorità dei trasporti attraverso il disegno di legge di decentralizzazione
Il governo britannico ha pubblicato il 10 luglio il English Devolution and Community Empowerment Bill, un passo importante verso la devoluzione dei poteri regionali e il graduale ritorno in proprietà pubblica dei servizi di trasporto pubblico di proprietà privata.
Secondo il progetto di legge, ai sindaci saranno concessi maggiori poteri regionali, consentendo loro di assumere il controllo dell'infrastruttura dei trasporti, delle ferrovie e degli autobus. Questo trasferimento di poteri consentirà ai leader locali di decidere come integrare i servizi di trasporto pubblico locali in una rete più ampia, offrendo il potenziale per servizi più efficienti e personalizzati.
La rete ferroviaria South Western è la prima a essere rinazionalizzata, con altre reti attese a seguire. Questa decisione potrebbe modificare l'amministrazione delle strade locali, del riciclaggio, dei rifiuti e della pianificazione in tutto il paese.
I piani del governo laburista per devolvere i poteri regionali non sono nuovi. L'obiettivo è quello di portare il potere e le opportunità lontano da Westminster e Whitehall, come ha dichiarato il ministro di stato britannico per la decentralizzazione e le politiche locali, Jim McMahon OBE MP.
Angela Jones, presidente di ADEPT, ha accolto con favore il progetto di legge. ADEPT, un'organizzazione che rappresenta gli enti locali in Inghilterra, sta attualmente analizzando il progetto di legge nei dettagli e continuerà a collaborare con il governo e con i partner mentre attraversa il Parlamento. Si sottolinea l'importanza di riconoscere e utilizzare la competenza tecnica e le conoscenze operative del governo locale mentre la devoluzione procede.
Il quarto annuale CiTTi Awards riconoscerà e celebrerà i traguardi e le innovazioni nella pianificazione dei trasporti il 25 novembre 2025, presso i De Vere Grand Connaught Rooms di Londra. Questi premi rappresentano l'importanza e l'impatto della pianificazione dei trasporti efficaci nelle nostre comunità.
Tuttavia, i risultati delle ricerche non forniscono informazioni sul ruolo del sindaco regionale interessato dal English Devolution and Community Empowerment Bill o sulla sua esperienza nel settore dei trasporti. Man mano che il progetto di legge procede, sono attese ulteriori informazioni sui singoli che guideranno questi cambiamenti regionali.
In conclusione, il English Devolution and Community Empowerment Bill rappresenta un passo importante verso la devoluzione del potere e il ritorno dei servizi di trasporto pubblico sotto il controllo pubblico. Sarà interessante vedere come questi cambiamenti si svilupperanno e quale impatto avranno sulle comunità locali in tutta l'Inghilterra mentre il progetto di legge attraversa il Parlamento.
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