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I risultati della ricerca sulla tecnologia e la tecnologia

CATL rafforza gli investimenti tecnologici per fornire batterie lame a produttori automotive europei come BMW e Volkswagen, con l'obiettivo di superare la tecnologia esclusiva delle batterie BYD.

Le ambizioni di BMW e Volkswagen per le batterie in Europa potrebbero trovare successo, grazie...
Le ambizioni di BMW e Volkswagen per le batterie in Europa potrebbero trovare successo, grazie all'ampliamento delle capacità di produzione di CATL in Ungheria

I risultati della ricerca sulla tecnologia e la tecnologia

CATL della Cina rafforza la sua presenza in Europa con due nuove piantagioni di batterie

La Contemporary Amperex Technolgy (CATL), principale fornitrice di batterie al litio per l'industria automobilistica, sta per rafforzare la sua presenza in Europa con la costruzione di due nuove piantagioni di batterie a Debrecen, in Ungheria.

La fabbrica di Debrecen, stabilita da CATL, una società con sede nella provincia cinese del Fujian, è prevista per iniziare la produzione alla fine di quest'anno. La capacità di produzione della fabbrica è sufficiente per alimentare 2 milioni di veicoli elettrici (VE) con un'autonomia di 500 km ciascuno, con una capacità annuale di 100 gigawattora (GWh). Al termine, la fabbrica è prevista per impiegare circa 9.000 persone.

L'espansione di CATL in Europa fa parte della sua missione globale di accelerare la transizione verso i trasporti verdi. La società fornisce fonti di energia al litio al fosfato (LFP) su misura ai produttori di automobili europei, tra cui BMW e Volkswagen. Alcuni dei prodotti che CATL sta sviluppando per il mercato europeo potrebbero richiedere sforzi di ricerca e sviluppo (R&S) per adattarsi ai veicoli elettrici europei (VE).

Zhang Davis, un dirigente senior di Suzhou Hazard­­tex, fornitore di batterie specializzate, ha suggerito che CATL mira a sviluppare più prodotti su misura per il mercato europeo. Suzhou Hazard­­tex è probabile che sia coinvolta negli sforzi di R&S per i prodotti europei di CATL.

Oltre alla fabbrica di Debrecen, CATL gestisce un'altra struttura di produzione in Turingia, in Germania, che ha iniziato la produzione nel 2023. La fabbrica di Turingia ha una capacità di produzione di 14 GWh.

La produzione delle due piantagioni di batterie elettriche di CATL a Debrecen è prevista per iniziare all'inizio del 2026, nei prossimi quattro o cinque mesi a partire da settembre 2025. I lanci di prodotto della società sono in risposta alla forte domanda di elettrificazione nel mercato europeo.

CATL mira a utilizzare queste nuove strutture europee per raggiungere il suo obiettivo di diventare un leader globale nel mercato delle batterie per veicoli elettrici. L'espansione di CATL in Europa rappresenta un importante passo verso la sua missione di creare un futuro più sostenibile per i trasporti.

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