I piani di espansione all'estero spingono a un aumento delle assunzioni per la società automobilistica cinese GAC Aion.
GAC Aion, un importante costruttore automobilistico cinese, si appresta ad espandere le sue operazioni a livello globale, concentrandosi sulla qualità, sull'innovazione tecnologica e sul reclutamento strategico di talenti locali.
Per sfruttare il mercato estero, GAC Aion sta dando la priorità alla manodopera locale per il branding, le vendite, il servizio, la gestione aziendale e le risorse umane, mentre i talenti legati ai prodotti e alla produzione arriveranno principalmente dalla Cina. Questa strategia è progettata per garantire un'integrazione fluida del marchio nei mercati esteri e per sfruttare le capacità di produzione avanzate della Cina.
Il costruttore automobilistico mira a piccole fabbriche all'estero, con una capacità di produzione compresa tra 20.000 e 30.000 unità, invece di costruire immediately fabbriche con capacità di 100.000 o 200.000 unità. Questo approccio consente flessibilità e un approccio più mirato alla domanda del mercato.
Le voci di licenziamenti del 20% e di cancellazioni di massa degli accordi con i neolaureati sono state smentite da GAC Aion. La società, in realtà, sta pianificando di aggiungere 2.000 nuovi posti di lavoro nel secondo semestre del 2024.
Le operazioni all'estero di GAC Aion saranno governate da due strategie principali: la costruzione di basi e le esportazioni dirette. L'esportazione diretta viene considerata l'opzione migliore a causa della maggiore produttività del lavoro cinese. Inizialmente, il personale dalla Cina verrà inviato ai luoghi all'estero per il supporto, con l'obiettivo di passare a un modello in cui il talento locale assume il comando entro due anni.
Le differenze culturali richiedono uno sforzo di formazione maggiore per i dipendenti all'estero. GAC Aion ha accumulato anni di esperienza nella costruzione della sua catena industriale, con investimenti che coprono più aspetti, tra cui i cockpits intelligenti, la guida autonoma e la tecnologia energetica.
Le nuove auto che verranno presentate copriranno i vuoti di mercato e comprenderanno modelli prezzi tra RMB 100.000-200.000 (USD 13.770-27.540) e quelli superiori a RMB 300.000 (USD 41.310). GAC Aion sta inoltre preparando il completamento delle sue gamme di veicoli a autonomia estesa e ibridi plug-in, con il lancio previsto a partire dal 2025.
GAC Aion sta esplorando l'istituzione di basi di produzione in Thailandia, Indonesia, Vietnam e in varie altre regioni come l'Europa, l'America del Sud, il Medio Oriente, l'Asia centrale e l'Africa. La società mira a istituire queste basi di produzione nei prossimi due anni.
È importante notare che GAC Aion e GAC International gestiscono regioni diverse all'interno del GAC Group, con Aion che guida il mercato del Sud-est asiatico.
Nei prossimi mesi, GAC Aion sta pianificando il lancio di tre nuove auto, con una nuova auto ogni due mesi. Il costruttore automobilistico è impegnato a consegnare veicoli di qualità che mostrano caratteristiche avanzate come la tecnologia di guida autonoma e le porte ad ali di gabbiano, posizionandosi come leader nell'innovazione tecnologica.
La strategia di espansione all'estero di GAC Aion testimonia il suo impegno per la qualità, l'innovazione e i
Leggi anche:
- Interruzioni della catena di approvvigionamento causate da conflitti di prezzi, secondo il CEO della Cina continentale, Enno Tang.
- Confirmazione del modello SUV di Maruti Suzuki, il Victor, che sarà pronto a competere contro la Hyundai Creta nel prossimo mercato.
- La Turchia mira a ridurre l'inquinamento atmosferico riducendo la dipendenza dai combustibili fossili
- Lettera di sostegno: Salvaguardare i servizi sanitari rurali: l'importanza del programma 340B rispetto ai profitti farmaceutici.