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I pedaggi non pagati per i tunnel per un totale di 36 milioni di dollari in Virginia saranno cancellati dal dipartimento dei trasporti.

VDOT per Eliminare i $36m di Debiti per il Passaggio delle Trovate in Portsmouth, Abbandonando i Saldi in Attesa O superiori da Parte dei Consegnatori

Multe per tunnelli inaggiornati per 36 milioni di dollari saranno cancellate dal Dipartimento dei...
Multe per tunnelli inaggiornati per 36 milioni di dollari saranno cancellate dal Dipartimento dei Trasporti della Virginia

I pedaggi non pagati per i tunnel per un totale di 36 milioni di dollari in Virginia saranno cancellati dal dipartimento dei trasporti.

Virginia Intraprende Passi per Riformare le Pratiche di Pedaggio e Ripristinare la Fiducia del Pubblico

Il Dipartimento dei Trasporti della Virginia (VDOT) ha annunciato un importante cambiamento nelle sue pratiche di pedaggio, con l'obiettivo di affrontare le preoccupazioni di lungo termine e ripristinare la fiducia del pubblico nella regione di Hampton Roads.

In una mossa che riguarderà oltre 350.000 conti in ritardo, principalmente di autisti a basso e medio reddito, VDOT ha deciso di cancellare $36 milioni di debito di pedaggio non pagato accumulato dai conducenti che utilizzano i tunnel di Midtown e Downtown a Portsmouth. Questa azione, secondo il commissario di VDOT Stephen Brich, "cancella la lavagna e consente un sistema di pedaggio più intelligente e giusto".

Il programma di Soccorso Pedaggio della Virginia, introdotto nel 2022, coprirà il costo totale della cancellazione del debito. Il programma è stato ampliato per includere sconti maggiori per gli autisti idonei e è destinato ad affrontare le preoccupazioni sull'accessibilità e l'affidabilità per i lavoratori essenziali, i pendolari e le comunità svantaggiate.

Per qualificarsi per la cancellazione del debito, gli autisti devono risiedere in codici postali idonei e fare almeno otto viaggi al mese attraverso i tunnel di Midtown o Downtown. Gli autisti interessati saranno informati nelle prossime settimane, con tutte le cancellazioni del debito idonee previste per essere elaborate entro la fine del 2025.

I tunnel di Midtown e Downtown sono gestiti in un'unione pubblico-privata di 58 anni tra VDOT ed Elizabeth River Crossings (ERC), una concessionaria privata. In un accordo unico, ERC ha accettato di rinunciare alla riscossione dei pedaggi non pagati in cambio del rimborso dallo stato.

La controversia sui pedaggi sui tunnel è stata in corso dal loro introduzione nel 2014, con critiche diffuse per le pratiche di applicazione e la trasparenza limitata. Sono state presentate diverse cause legali e proposte legislative per riformare la riscossione dei pedaggi e la risoluzione delle controversie, e sono attese ulteriori riforme per queste pratiche in Virginia più tardi quest'anno.

La Summit sulla Tariffazione delle Strade, un forum annuale indipendente per i leader del settore dei pedaggi e della tariffazione delle strade negli Stati Uniti, si terrà il 18-19 settembre 2025 presso il Hyatt Regency Miami. Questo evento offre l'opportunità agli professionisti del settore di discutere e condividere le migliori pratiche per sistemi di pedaggio equi ed efficienti.

Mentre lo stato avanza con questi cambiamenti, si spera che le riforme non solo alleggeriranno il carico finanziario per gli autisti interessati, ma ricostruiranno anche la fiducia del pubblico nelle infrastrutture a pedaggio a Hampton Roads.

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